把soc值調(diào)到跟實(shí)際電量差不多油耗就會降下來了

你的是饋電行駛就是十個(gè)以上

國慶2000多公里燒了1千油6.4一升，表顯比較省

油耗沒說

表顯續(xù)航里程300，跑了50公里，續(xù)航里程只掉20多，HEV跑反充電情況下

跑高速滿電先用電，用到40以下，HEV，回沖到70，上不去了，在用EV，，，開定速，不猛超車，很省油，，，開了新能源，光想著省了，，，開車一下子文明柔和多了

時(shí)速120會高點(diǎn)，大概7.2L

國慶剛剛3600公里長測了，深圳到新鄉(xiāng)來回，80-100能跑到6以內(nèi)，100-120的時(shí)候7.5的樣子，反充大概40-60分鐘能從20锏?0锘舊隙ㄋ傺埠劍平鷯醫(yī)嘔姑渙煩隼?

純油沒電情況，60-80定速能在七個(gè)出頭擁堵路段上20穩(wěn)

我的咋的得10個(gè)以上呢？？

定速巡航120大概7.5個(gè)。

以下全是以高速120以內(nèi)為前提的油耗我測過出發(fā)的時(shí)候剩50鶳P顯示)的油加滿油(加了20升油)跑340公里，全程只用混動經(jīng)濟(jì)，到達(dá)目的地后油量剩余45锎致運(yùn)懔艘幌攏蟾攀墻詠?毛一公里，合算5毛一公里全程100-110的跑，偶爾120超車，表顯油耗是6.9這是樓主想要的高速的油耗..不好意思，補(bǔ)充一下，這是不饋電狀態(tài)下的高速油耗，假如是饋電狀態(tài)下跑高速的話，電量在回到SOC設(shè)置值前幾乎都在接近11L的水平上，當(dāng)電量回到SOC設(shè)置閥值之后，油耗會慢慢降下來，標(biāo)顯即使不準(zhǔn)，按油槍加的油和APP所顯示的油量來算，反正是接近5毛一公里(四毛六，四毛八這樣子)

9以下

每個(gè)人開車的習(xí)慣是不一樣的，再者就是和你行駛的路況也有關(guān)系，所以油耗肯定是有差異的，