這款發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定耐用是沒有任何問題的，只不過他是在c30的1.5自吸發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上改善而來。還是水冷的冷卻方式，在長時(shí)間高速行駛（暫且定為3000轉(zhuǎn)以上吧）停下來后，需要保持兩三分鐘怠速，幫助渦輪降溫，這有利于延長渦輪的壽命。實(shí)際上，這樣的機(jī)會(huì)并不多，即便我們長時(shí)間在高速上跑，下了高速，也會(huì)在中低轉(zhuǎn)速運(yùn)行，因此也就不用那么講究了。性能上，這款發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速狀態(tài)下，1800轉(zhuǎn)以下，扭矩不高，因此，這個(gè)轉(zhuǎn)速下，加速并不痛快。長時(shí)間這樣行駛，會(huì)因車的自重影響慣性，比較費(fèi)油。如果能保持2000轉(zhuǎn)以上行車，也情況會(huì)好很多。這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的變速箱和vv5.vv7一樣，是開發(fā)奔馳9at那位大神以及他的團(tuán)隊(duì)整出來的，產(chǎn)品穩(wěn)定性沒得說，至于調(diào)節(jié)，我還沒發(fā)言權(quán)，因?yàn)檫€沒試過。所以我的建議是，如果你試駕后體驗(yàn)不錯(cuò)，完全可以放心買，因?yàn)槟陀眯詻]問題。

還不錯(cuò)，今天剛提，