我的1.8自豪跑市區(qū)都是14左右，除了提車那天穩(wěn)穩(wěn)開下耐心排隊(duì)外，之后基本能跑就不拖拉，動(dòng)力隨要隨有

你也手動(dòng)么？

我得都表顯示11了

機(jī)油不要貪便宜啊，一分錢一分貨。

我四兒子那做的保養(yǎng)，那小哥問我加什么價(jià)位的機(jī)油，有一百七十多的，還夠二百多的，近三百。我加的便宜的，難道有影響

如果你是市區(qū)，而且路況不好的話，油耗上升很正常，只要你去跑一下高速之后就會(huì)降下來?？梢詸z查一下機(jī)油的量是不是添加過多或者是機(jī)油的粘度值太高。

看看會(huì)不會(huì)是機(jī)油加多了，或者胎壓太低了...不然就是路況太堵了...吃瓜群眾路過看看，...

保養(yǎng)后增加油耗的常見原因有以下兩點(diǎn)：一，更換機(jī)油后，機(jī)油加得過滿，和機(jī)油粘度比原來的高，都可能導(dǎo)致油耗增加，建議檢查機(jī)油標(biāo)尺，若發(fā)現(xiàn)機(jī)油已經(jīng)超過最高刻度了，就是機(jī)油加得過滿，過多的機(jī)油往往會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)體內(nèi)部的機(jī)件工況形成一定大阻力，使發(fā)動(dòng)機(jī)工況異常，動(dòng)力下降，隨之而來的會(huì)有各種的“異?！背霈F(xiàn)，相應(yīng)油耗增大，若是機(jī)油過滿，只需要將加多的機(jī)油，吸取出來使機(jī)油量回歸正常值，就能恢復(fù)正常的油耗了，一般可以用輸液管自制“吸管”從加注口吸取，讓機(jī)油順著輸液管流入瓶中，做這些操作要有一定的動(dòng)手能力，當(dāng)然，返回售后站進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)或檢修是最合適不過的，如這樣加機(jī)油過滿的情形，可能還不到一分鐘就可解決了，既抽出了多余的機(jī)油，又讓自己安心、放心。二，操作和路況問題。這種情況的油耗其實(shí)是正常的，但一般都比較在意，心里認(rèn)為被打開檢測(cè)過，就有種不是原樣的感覺，變得特別敏感。大部分人在新車磨合期里，開車都比較溫柔，速度不快，起步油門緩加等等，使油耗處于相對(duì)穩(wěn)定的狀況。但當(dāng)首保之后，心態(tài)就有些變化了，敢踩加油門敢急提速，提前減速的情況少了等等，這樣的情況會(huì)不知不覺地影響油耗1-2個(gè)是非常正常的。路況的擁堵情況，也會(huì)影響油耗的變化；低速、滿載乘員的油耗變化，也會(huì)變得最不穩(wěn)定。