經(jīng)過2年的實際測試才跑3萬公里堵車蠕動發(fā)出的叫聲，嚴重影響心情。根本就在于離合器總成工作環(huán)境惡劣，但是卻沒有配備有效的冷卻系統(tǒng)，僅僅在鋁合金變速箱殼體上開了兩個小小的通氣孔，致使擁堵路況下，變速箱頻繁切換1擋、2檔，甚至長時間1擋半聯(lián)動，導(dǎo)致離合器內(nèi)部迅速過熱，盤片硬度降低，并且在壓盤等部件出現(xiàn)燒結(jié)硬點最后，只想說目前中國市場上，貌似只有大眾為雙離合變速箱最靠譜點，哪些比亞迪、福特、通用、還有菲亞特等。。?？煽啃赃€是要高些特地拍了些照片，與各位分享，讓大家對DSG有更清晰的了解。