三年或六萬公里內(nèi)肯定4S店。雖然價格高，但是檢查的細致，能將就用的件他就提示你更換。提前排除潛在隱患。4S店不會做砸自己的品牌。修車鋪恰恰相反。能將就用的件他是不給你換的，表現(xiàn)出的是給你省錢或?qū)嵲?。因為他等著這個件壞了把其他的零件一起磨壞后一起換。說是原廠，其實都是配件，其中利潤就在于此。車在路邊修車鋪修的，越修越壞。他希望你多去找他。因為他們是修車的。相反4S店為你處理了一個故障，他們不希望下次再因這個故障去找他。不然就會證明他們的技術(shù)或產(chǎn)品有問題。我們這的4S店維修工作人員哪款車或者哪批車有什么樣的通病或缺陷都會直接告訴你的，不會去掩飾自己的缺陷。如果不想讓你的車壞在路上，別差那倆錢，直接4S店。

相比較其他品牌汽車的4S保養(yǎng)收費，五菱4S已經(jīng)算便宜了，對比外面汽修店，貴不了多少，至少配件有保證，再說即使也有假貨，跑得了和尚跑不了廟，我的車到國慶就滿四年了，一直在4S保養(yǎng)。

建議還是去五菱售后保養(yǎng)，除了機油稍貴了點工時費30和外面的一樣，畢竟沒有假貨。有些什么小問題也好說話些，國家政策也只能呵呵，售后有一萬個機油搪塞你。

說的再多都沒有用，國家規(guī)定也沒有用，新車還是建議去4S店保養(yǎng)，最起碼在質(zhì)保期內(nèi)有什么問題不用在店里扯皮！

樓主，你好！4S店還是外面的維修點取決于你自己，因為從2016年1月1日開始施行的《機動車維修管理規(guī)定》有明確規(guī)定，托修方有權(quán)自主選擇維修經(jīng)營者進行維修。除汽車生產(chǎn)廠家履行缺陷汽車產(chǎn)品召回、汽車質(zhì)量“三包”責(zé)任外，任何單位和個人不得強制或者變相強制指定維修經(jīng)營者。所以4S沒有權(quán)利強制要求你去4S保養(yǎng)了，而且車輛出了質(zhì)量問題也必須三包。但在新規(guī)下，車主去社會維修店對愛車進行維修保養(yǎng)，應(yīng)該注意以下事項：1.不在4S店進行維修保養(yǎng)，要選擇具有正規(guī)資質(zhì)、口碑比較好、符合國家要求的機動車維修機構(gòu)。正規(guī)的社會維修保養(yǎng)店都建有完善的車主登記資料，維修時間、更換零配件、維修技術(shù)以及維修跟進人等信息，都有詳細記錄。車主在外頭維修保養(yǎng)結(jié)束后，記得索要維修合同(托修單)、維修項目、質(zhì)量檢驗單、竣工出廠合格證(副本)等，并妥善保存。申請三包時，需將維修清單提交給車企與4S店。2.質(zhì)保期內(nèi)的車輛萬一出現(xiàn)故障，4S店以曾在外頭保養(yǎng)為由拒保，車主該怎么辦？誰來鑒定責(zé)任方？誰主張誰舉證，如果4S店說這是外面維修店造成的問題，那么4S店負責(zé)舉證，并由第三方鑒定。確定是誰的問題后就由誰擔(dān)責(zé)，所以，在某種程度上，實力越強的汽修店風(fēng)險越小，有些店還能幫車主跟4S店對質(zhì)。3.選擇在4S店外保養(yǎng)，并不意味著可以隨意更改保養(yǎng)里程和保養(yǎng)時間間隔。易損件到了年限和里程數(shù)，一定要及時更換，否則車輛出了問題，三包也沒法維護你的權(quán)益。不按照維修手冊規(guī)定進行保養(yǎng)維修，是不能享受國家提供的三包的，只能根據(jù)車況進行維修。維修費用由誰承擔(dān)，根據(jù)質(zhì)保期的不同而有不同。希望我的回答能夠幫助你！