S350與哈弗H7，相較如何？H7體驗了，很強大~~~？
myfqdhz
2019-04-22 12:19:00
想換車，可缺錢吶~~~封頂15W，看中幾款，S350,,,H7,,,H8【H8太貴了，只看看，除非賺橫財才買】S350與哈弗H7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），相較如何?H7體驗了，很強大~~~因為江鈴4S鳥態(tài)度，去過幾次，都未體驗過而在哈弗那邊體驗過H7，感覺H7很強大，駕乘感與途觀L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）相當H7相較S350就是自動箱差了點，但發(fā)動機卻生猛如虎，試駕了下，純正的推背感，且減震緩沖與途觀L相當不知道這個S350如何???有請達人講解駕乘對比。。。。。。
7個回答
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dacongai 2019-04-22 14:11:08
今年4月入手馭勝S350（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）汽油4驅(qū)自動豪華天窗版（5座），感覺挺好，用的也挺好，目前沒發(fā)現(xiàn)有什么毛病。覺得買的挺值！長城H7沒研究過，不置評。 -
易水寒-J 2019-04-22 14:09:25
可以對比下，動力參數(shù)上H7占優(yōu)勢，但是可靠性上…十佳發(fā)動機應該還是有些道理的…對比H7的壇子和350壇子…我也說了，如果追求舒適性就去提H7，現(xiàn)在官降幅度大…性價比有提現(xiàn)…如果想三大件問題少點就去提馭勝…現(xiàn)在價格差異不大，看個人需求…沒什么太多糾結的… -
Shmagotan 2019-04-22 14:05:31
你這不是扯類嘛！先說350能走的你H3也能走，再說H7車架不比350差……，開H9的都沒你這么自信……，承載和非承載有得比么？350不說跟H9是競爭對手，起碼跟H5是競品吧…… -
changhuaxian 2019-04-22 13:47:29
贊一個，他只是來告訴人家他選哈佛的，，馭勝12W起，哈佛6,8W起，如果馭勝8W起肯定也賣不出哈佛的量，但銷量翻幾番是肯定的。畢竟長城是城市型的， -
別這么激動嘛~~~看你這糾結又激動樣子，何必呢~~~看看看再說，，，差錢缺銀，所以挑便宜的選~~~各品各有優(yōu)點，要選擇合適自己的需要費時間精力研究。。。。大件耐用消費者品，車價相當于民眾的2~3年收入。。。又不是買手機，能7天無理由退貨或用個半年就扔
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4S店做得不好，您說他，罵他，都正常，也確實影響了您的看車體驗？但是長城的車的服務人員的態(tài)度，已經(jīng)讓你站在長城的立場上說話，這就不是您看車的態(tài)度了。而且因為4S店的原因，哪怕您看中了馭勝，有可能在和4S店的態(tài)度放棄。這是江鈴應該深深檢討的地方，用戶體驗！但是因為他的車銷量就這么大，對經(jīng)銷商的約束能力有限，您若資金有限，其實干脆買H6高配，不要上H7了
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你去找找找就知道了GTDI發(fā)動機最早出現(xiàn)在2008年，于2011年引進中國，用在S350是低配版，以便于翼虎銳界撼路者的高功率版本區(qū)別======福特2.0LGTDi發(fā)動機在國內(nèi)最早是被配置于2011款的福特蒙迪歐-致勝上。
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