馬自達(dá)CX-5開(kāi)定速巡航下坡轉(zhuǎn)速會(huì)升高
長(zhǎng)安鈴木馬甸4s店
2019-08-07 08:46:01
開(kāi)定速巡航下坡的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速升高這個(gè)是變速箱問(wèn)題還是什么，正常？，大下坡可以高到四五千轉(zhuǎn)
5個(gè)回答
-
misawa 2019-08-07 10:20:34
高速上那彎都設(shè)計(jì)好的，哪里有按限速開(kāi)過(guò)不去的道理。。 -
好運(yùn)豆豆 2019-08-07 09:57:24
我差異意說(shuō)定速巡航，我覺(jué)得這個(gè)看人開(kāi)車(chē)的，高速爽的一批，而且上坡下坡你踩一下腳剎活著加一下油門(mén)它就自動(dòng)關(guān)閉了，平坦路面的時(shí)候在打開(kāi)，挺爽 -
馬哥504 2019-08-07 09:36:52
如果在高速也開(kāi)定速巡航！那轉(zhuǎn)彎時(shí)問(wèn)題就來(lái)了！車(chē)子仍會(huì)按你設(shè)好的時(shí)速轉(zhuǎn)彎！有安全隱患?。。《ㄋ傺埠胶妥詣?dòng)啟停一樣都是雞肋 -
鐵達(dá)尼 2019-08-07 09:14:18
因?yàn)橐堪l(fā)動(dòng)機(jī)牽引制動(dòng)啊，如果只靠剎車(chē)片那就完蛋了。手動(dòng)車(chē)司機(jī)都知道下坡要低檔鎖止，這個(gè)時(shí)候轉(zhuǎn)速升高不是給油導(dǎo)致的，而是發(fā)動(dòng)機(jī)依靠本身阻力在減速。這么說(shuō)明白了么？
申明：本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請(qǐng)發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)