我外甥在汽車上上班但是不是凌克，聽他說現(xiàn)在主流的汽車廠1天大概1000臺(tái)左右，一個(gè)月就是3萬輛車左右吧~領(lǐng)克據(jù)說以及在建新的生產(chǎn)基地了，不知道準(zhǔn)不準(zhǔn)。過完年產(chǎn)量肯定增長(zhǎng)一倍吧。

低配版有的店有現(xiàn)貨，型Pro全線缺貨，棕色相對(duì)比較好定，白色貌似等最久。目前僅有浙江工廠生產(chǎn)，據(jù)說年后張家口工廠可以投產(chǎn)。最近定的型Pro，白色估計(jì)要年后。

不要著急，排隊(duì)人多證明這車買的人多，我比你晚2天的訂單大家都想年前拿車可是拿不到也沒關(guān)系年后一樣啊，春節(jié)有車就是走親戚方便的其他沒什么了，對(duì)了還能裝個(gè)B，反正我就平常心就好了。

銷售策略而已，除非供應(yīng)鏈出現(xiàn)問題，這車既不是神車，也不是熱銷車型，等下個(gè)月第三方統(tǒng)計(jì)的月銷量出來以后就知道真假了，一般新車上市產(chǎn)量計(jì)劃都是做好的，否則就會(huì)失去新車上市前半年的黃金銷售期。我的推斷是先饑餓銷售一段時(shí)間看市場(chǎng)情況，然后適當(dāng)調(diào)整產(chǎn)線產(chǎn)量，吉利也怕一上馬就全力生產(chǎn)，萬一賣的不好就損失慘重，畢竟是小眾車型，如果銷售好于預(yù)期會(huì)慢慢調(diào)整產(chǎn)量，估計(jì)3個(gè)月到半年左右應(yīng)該就正常了，除非此車特別火爆，月銷量過萬，這樣的話確實(shí)考驗(yàn)產(chǎn)線的生產(chǎn)能力。如果因?yàn)楣┎簧县浂ヒ徊糠仲I家的話對(duì)于吉利來講有點(diǎn)得不償失，畢竟18年還有好多新車要上市。