你朋友做什么跟我沒(méi)啥關(guān)系。但是我告訴你，第一，看清楚別人說(shuō)的話(huà)，那叫最起碼的尊重，不要拿起半截就開(kāi)跑，那要讓人笑話(huà)。第二，我再給你科普一下，防凍液市面上主流的現(xiàn)在是三種，一種是乙二醇的防凍液，福特通用包括大眾等大多數(shù)都是用的乙二醇，一般正常壽命就是2-3年，冰點(diǎn)失效北方是要凍壞水箱的，所以一般防凍液不是要完全失效才更換，在冬季來(lái)臨前要提前更換，所以要平均壽命，2-3年是實(shí)際中得出的數(shù)據(jù)和防凍液廠商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的數(shù)據(jù)得出的。并不是憑空想象。還有一種是環(huán)保有機(jī)酸型的，你的車(chē)用不上，環(huán)保有機(jī)酸的是熒光綠的，一般也是2-3年更換。另外就是丙二醇的，也就是通俗說(shuō)的超長(zhǎng)效的一般用十年，但是不適合所有車(chē)型。

復(fù)制，謝謝你哪只眼睛看見(jiàn)我復(fù)制的》有腦子沒(méi)腦子，光開(kāi)車(chē)沒(méi)修車(chē)吧？知道?？怂故怯玫哪姆N防凍液什么成分的？原廠什么配比。不懂裝懂還在指點(diǎn)江山，冰點(diǎn)，冰點(diǎn)是什么來(lái)講講。剎車(chē)油的更換的標(biāo)準(zhǔn)是什么？火花塞燒蝕情況和更換標(biāo)準(zhǔn)是如何判定，電瓶的充放電功能是如何檢測(cè)，不要以為看了兩篇快修指南就冒充大神了。看你這個(gè)樣子什么都不懂，豬鼻子插大蔥裝向，給你個(gè)扭力扳手你都不知道如何用。

我一個(gè)在凱迪拉克4S做技術(shù)總監(jiān)的朋友告訴我的，這些油液要換全部要看數(shù)據(jù)說(shuō)話(huà)，他說(shuō)防凍液是冰點(diǎn)，剎車(chē)油自然是含水量，他說(shuō)他帶出來(lái)的人都是這么要求的，可能還是理念不同吧

剎車(chē)油一般就一百度，防凍液三百左右，火花塞兩百左右電瓶三百左右正時(shí)三件套加兩根皮帶，總的雜七雜八加起來(lái)四千左右的樣子，恐怕四千多買(mǎi)不到什么太好的車(chē)吧。

要散熱謝謝，散熱，防凍液不光是冬季防凍壞水箱，最主要是功能是夏天的散熱，普通水的沸點(diǎn)是100度，現(xiàn)在的乙二醇的五十比五十。沸點(diǎn)一般是120度左右隨著使用原液比例會(huì)下降，有損耗，會(huì)導(dǎo)致散熱效果降低，所以一定要2-3年更換。

十萬(wàn)公里的話(huà)，項(xiàng)目就有點(diǎn)多了。第一，首先剎車(chē)油一般2年4萬(wàn)公里就需要更換，第二，防凍液是2-3年更換，之前換過(guò)的話(huà)現(xiàn)在檢查下。第三，火花塞需要檢查，第四，電瓶需要檢查充放電功能。第五，正時(shí)三件套是肯定需要更換，發(fā)電機(jī)皮帶需要更換，空調(diào)壓縮機(jī)皮帶需要更換第六，然后就是剎車(chē)分泵需要檢查形成，剎車(chē)盤(pán)差不多十萬(wàn)公里磨損較大也需要更換，剎車(chē)蹄片的話(huà)看磨損情況如果需要更換也要更換。第七，輪胎十萬(wàn)公里檢查胎面的裂紋如果裂紋多磨損大也是需要更換的。第八，空調(diào)濾芯檢查是否需要更換。第九，汽油濾的話(huà)一般三萬(wàn)公里更換，十萬(wàn)公里最好是清洗燃油噴嘴，加更換汽油濾。第十，就是管路和線(xiàn)束檢查如果有老化，像上下水管老化進(jìn)排水硬化的話(huà)也需要更換。然后就是解碼查看歷史故障記錄。

受教，其實(shí)這些油液有時(shí)候也和使用環(huán)境有關(guān)系，如果是極北的地區(qū)，2-3年肯定必須更換防凍液，像是長(zhǎng)江中下游地區(qū)的話(huà)，防凍液適當(dāng)延長(zhǎng)個(gè)一兩年應(yīng)該也是沒(méi)有什么影響的

你看清楚，你眼睛真的有問(wèn)題，老眼昏花我不怪你我寫(xiě)的是2-3年，是乙二醇防凍液的平均壽命，不懂我教你，不光是因?yàn)楸c(diǎn)，是乙二醇的揮發(fā)以后原液基礎(chǔ)下降，所以要更換。還有我免費(fèi)教你一條，剎車(chē)油2年4萬(wàn)公里更換，含水率超過(guò)百分之三，不到兩年四萬(wàn)公里也是必須更換。用的設(shè)備較剎車(chē)油檢測(cè)儀。