雪佛蘭新賽歐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）也是十萬元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）以下配備后防撞梁的少量車型之一。它采用Safety cage安全籠式車體設(shè)計(jì)。車身使用60%高強(qiáng)度鋼材，在使用同等重量鋼材的情況下，相對(duì)使用普通鋼材的車型，能夠獲得更高的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，也就是說能夠承受更大的撞擊力。同時(shí)，新賽歐中置油箱配合井字鋼梁保護(hù)區(qū)，令整車安全性大大提高。全系都擁有雙安全氣囊,除了低配版的1.2L溫馨版外，其他都配備了ABS+EBD。另外全系還配備了安全帶未系提醒、電子防盜和大燈高度可調(diào)節(jié)功能。與同級(jí)車型相比，新賽歐是符合標(biāo)準(zhǔn)了。對(duì)于這些以代步為主的家庭而言，有這些配備已經(jīng)基本滿足需求了。#賽歐值得買嗎_太平洋汽車百科

ESP是防止SUV側(cè)滑翻車輔助用的，因?yàn)镾UV重心高側(cè)滑漂移的時(shí)候容易挨輪胎摩擦力絆倒而側(cè)翻，一般轎車因?yàn)橹匦牡途退闫埔膊蝗菀追嚨?，這就是ESP最主要的作用，所以ESP不是萬能的該失控還是會(huì)失控車輛最后還是要靠人控制，沒見昨天下雪路滑多輛汽車失控撞一起的新聞嗎？事實(shí)證明有沒有ESP一樣失控。比如專業(yè)賽車為了能更好的操縱車子都不會(huì)配備ABS和ESP的都是靠的賽車手的控制，因?yàn)檫@些設(shè)備會(huì)干擾賽車手對(duì)賽車姿態(tài)和各個(gè)輪胎抓地力的判斷。

esp是給suv用的a0級(jí)轎車沒必要，怕側(cè)滑換寬胎。

手動(dòng)擋提現(xiàn)的就是車快慢都有自己換擋決定，所以esp應(yīng)該是自動(dòng)擋的車配的。

最主要的是技術(shù)，開得穩(wěn)開慢一點(diǎn)，ESP沒有多大作用