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我要提問

油耗8.6怎么降下來?

王屋山下的傳說 2019-04-22 21:16:00

我的車快一個月了,在市區(qū)跑8.6的油耗一直下不來,跑了兩次高速降到7.9,回到市區(qū)又升上來了,求教各位大神怎么降的下來

3個回答
  • ttche 2019-04-22 22:21:50
    表顯油耗是總里程查成交價|參配|優(yōu)惠政策)平均油耗,并不是真正的實際油耗。你市內(nèi)跑得多,高油耗的里程就多,哪怕瞬時油耗20個油也要計入平均基數(shù)里的,肯定就把平均數(shù)拉高了。不要管那個表顯油耗了,實際算算加一箱油后跑的里程,算算實際油耗,才有參考意義。
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  • catherinejay 2019-04-22 21:57:36
    開車省油技巧新手能做到的,要專業(yè)點的原創(chuàng)回答來自匿名用戶的提問最佳答案由提問者推薦一、保持合理的行車速度每種汽車都有自己的經(jīng)濟(jì)車速,在此車速下行駛耗油量最低。但一般SUV汽車的經(jīng)濟(jì)車速都并不高,常用的經(jīng)濟(jì)車速大都在65~90km/h,我們的中興汽車就是這個經(jīng)濟(jì)時速。在北京早晚的上下班時行車,一般很難達(dá)到這一要求,不過駕駛者還是應(yīng)盡量控制在此車速以內(nèi)。二、冷車起動時應(yīng)盡量避免延長發(fā)動機(jī)升溫時間在冷車起動時不應(yīng)人為地延長發(fā)動機(jī)的升溫時間,否則適得其反。只需要注意,在點火后,不要立即用高速行駛。應(yīng)該是慢慢行走幾分鐘,然后逐漸把速度提起來。冬天的時候慢行駛的時間可以延長一些?,F(xiàn)在則不用。三、避免不必要的怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一般汽車怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一分鐘以上所消耗的燃油要比重新起動所消耗燃油多,所以,如果停車時間較長時,可以將發(fā)動機(jī)熄火。四、行駛中應(yīng)盡量避免突然加速和減速行車中應(yīng)力求保持車速平穩(wěn),切忌突然加速和減速。不要猛踩油門來加速。這只會大大增加耗油量,而省不了你多少時間。在日常行車中,尤其是交能不暢、等紅燈、變換車道時,常見到這種現(xiàn)象:相鄰車道剛有了點空當(dāng),這邊一輛車就突然加速擠過去了,過去了就不得不踩剎車。呆會兒,這邊車道有空當(dāng),一踩油門又?jǐn)D回來了。等一處信號,能急加速、急停車四五次。這顯得很瀟灑、很威風(fēng)、很有生氣,不過代價是油耗大大增加了。保持中速行駛,盡量避免急加速和急剎車,油門要小,操作要輕,同時還應(yīng)隨時注意發(fā)動機(jī)的聲音。發(fā)動機(jī)的聲音應(yīng)該是柔和的,我無法形容,誰愿意,可以坐在我的車?yán)铮易屗?。這就是我并不希望隔音太好的原因。五、正確掌握變速時機(jī)換擋要及時準(zhǔn)確,過早過遲都會增加油耗。起步用一檔,動起來就換2檔,接近或超過20公里/小時換3檔,接近或超過40公里/小時換4檔,接近或超過50公里/小時換5檔;減速時反過來減檔。六、正確使用空調(diào)制冷系統(tǒng)空調(diào)系統(tǒng)工作時要消耗發(fā)動機(jī)一部分功率。有的駕駛員為了節(jié)油,采取高速時關(guān)閉空調(diào)而打開車窗通風(fēng)的辦法。實際上,當(dāng)車速高于85km/h時,開窗后的空氣阻力風(fēng)阻所消耗的燃油要比空調(diào)系統(tǒng)消耗的燃油更多。七、油耗與汽車的維修保養(yǎng)a.加強(qiáng)空氣濾清器的保養(yǎng),如空氣濾清器過臟或堵塞,將使混合氣過濃,增加燃油消耗。b.火花塞電極間隙調(diào)整適當(dāng),并保持清潔。否則將影響火花質(zhì)量,增加燃油消耗。c.制動器的調(diào)整與燃油消耗也是有關(guān)系的。調(diào)整制動器,使其必須保證制動的靈敏與可靠,同時也應(yīng)具有解除制動迅速、無拖滯和“發(fā)咬”現(xiàn)象。這既是節(jié)油的需要,也是安全行車的保證。d.及時更換機(jī)油、齒輪油、后橋雙曲線齒輪油、鋰基脂潤滑油。八、降低車輛自重量車重與油耗的關(guān)系成正比,據(jù)說車重每下降10%,油耗也會相應(yīng)下降若干個百分點。因此這也是我把備胎放在家里的一個原因。九、檢查輪胎的壓力和磨損程度在行駛中發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在的滑行距離明顯減少,這時應(yīng)該檢查一下輪胎的氣壓是否合乎氣壓標(biāo)準(zhǔn)。如果輪胎充氣不足,耗油量也會增加。中興的胎壓為:前輪210后輪250。如果輪胎磨損嚴(yán)重時,就會經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,增加耗油量。必要時可更換新的輪胎。十、帶檔滑行“先離后剎”的做法是在駕校時期養(yǎng)成的習(xí)慣。但切不能作為好習(xí)慣長期使用,當(dāng)車輛度過了“磨合”期,從離合器保養(yǎng)方面講,就應(yīng)是“先剎后離”,有不少新手在學(xué)車時,因害怕熄火,念念不忘腳踏離合,要減速就先踩下離合,即使是掛了高檔或低檔行駛,也為了換檔方便,離合不離腳。這樣剎車、換檔,對于新手可能會使車子開得平穩(wěn)些,但對離合器卻會造成不小的傷害。同時油耗也比較大。因此一定要改變這個駕駛習(xí)慣。在緊急制動時,“先剎后離”的剎車距離比“先離后剎”的制動距離要短的多。十一、不必要的高速行駛?cè)魏我豢钴嚩加兴慕?jīng)濟(jì)時速,在這個速度行駛時最省油,低于這個速度或高于這個速度油耗就會上升,再超過一定的速度后,油耗會大幅度上升。咱們的中興是在50-90(我的總結(jié))。再高的速度,則產(chǎn)生很大的風(fēng)阻,當(dāng)然油耗增加了。
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  • 89628261 2019-04-22 21:42:31
    市區(qū)開正常,車買了該怎么開就怎么開!只是個數(shù)字,覺得不好看就清零了。有的人說拉高速可以降下來,為了數(shù)字好看就額外跑路?感覺有點扯。處女座除外!
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