逸動XT發(fā)動機點火提前角過小，油耗高
哈得力瑞麒M1
2019-08-07 18:42:55
自己用OBD測的，現(xiàn)在油耗越來越高，目前的油價，一公里6毛多，之前測的提前角還有兩度左右，現(xiàn)在只有0。5度了，有懂這個車友的嗎？有沒有影響？該怎么調？
5個回答
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coldpalm 2019-08-07 20:10:58
都一樣的結果 -
jay0754 2019-08-07 19:44:22
一樣的結果 -
zgjj007 2019-08-07 19:20:29
多了去了，我用的圖吧 -
南寧錦成 2019-08-07 19:19:32
標準是5度到10度，我這是不是也太小了呀 -
kjhgfcgvhbjnk 2019-08-07 19:03:25
汽油機點火提前角：從點火時刻起到活塞到達壓縮上止點，這段時間內曲軸轉過的角度稱為點火提前角?；旌蠚鈴狞c燃、燃燒到燒完有一個時間過程，最佳點火提前角的作用就是在各種差異工況下使氣體膨脹趨勢最大段處于活塞做功下降行程。這樣效率最高，震動最小，溫升最低。影響點火提前量最大的因素是轉速。隨著轉速的上升，轉過同樣角度的時間變短，只有更大的提前角才能得到相應的提前時間。理論上最小點火提前角為0度，但為了防止在做功行程才點燃混合，往往設點火提前角為5度以上，這也是啟動轉速所需要的角度。最大點火提前角也不能太大，一般不能超過60度，否則震動和溫升問題將凸顯，效率也將下降。
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