1.5感覺(jué)加速慢點(diǎn)，當(dāng)然你掛s擋就感覺(jué)好了！1.8的常開(kāi)高速會(huì)好些！或者你上個(gè)1.5T的探界者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）經(jīng)常上高速的話

XRV的1.5和1.8都開(kāi)過(guò)，1.5的感覺(jué)就像是帶T的車一樣，高速領(lǐng)域里面1.5動(dòng)力響應(yīng)感覺(jué)更明顯一些，也符合1.5的DOHC結(jié)構(gòu)。當(dāng)然以上都是自己一個(gè)人駕駛的，畢竟確實(shí)不是帶T的車，滿載的動(dòng)力響應(yīng)還是排量更加占主導(dǎo)。

xrv，1.5和1.8兩個(gè)排量都開(kāi)過(guò)，實(shí)話實(shí)說(shuō)根本感覺(jué)不出動(dòng)力上的差別借鑒航空發(fā)動(dòng)機(jī)的“推重比”概念，算過(guò)兩個(gè)的最大功率和車重之比，其實(shí)還是1.5好一點(diǎn)點(diǎn)。滿載狀況沒(méi)算，估計(jì)也不會(huì)有多少差別。所以，談?wù)撨@兩個(gè)排量，根本就不要拿“功率”說(shuō)事?？窗l(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，不能只看數(shù)據(jù)不看車重，否則，幾乎任何一款中型卡車，發(fā)動(dòng)機(jī)功率都遙遙領(lǐng)先家用小客車，能說(shuō)卡車的動(dòng)力性好過(guò)小轎車嗎？提速、爬坡能比嗎？1.8的賣點(diǎn)與“動(dòng)力”毫不相干，賣點(diǎn)在配置，比1.5豐富。畢竟1.5的只有兩款，自動(dòng)檔只有一款，配置乏善可陳，但要緊的東西也基本不缺。要我說(shuō)就是“該有的都有，可有可無(wú)的都無(wú)”回復(fù)

你是1.8車主你就咋知道1.5只是賬面數(shù)據(jù)？實(shí)際駕駛又是另外一回事？還是你自己認(rèn)為？你這么說(shuō)真的很不負(fù)責(zé)?。。?/div>

不是這樣的，本田因?yàn)橛衖-VTEC技術(shù)，即使SOHC結(jié)構(gòu)也能實(shí)現(xiàn)高速下性能優(yōu)化，只是沒(méi)有DOHC的效果好，這也是本田還在用SOHC結(jié)構(gòu)發(fā)動(dòng)機(jī)的原因..

嗯嗯，同感，因?yàn)?.5是雙頂置結(jié)構(gòu)發(fā)動(dòng)機(jī)，一個(gè)凸輪軸控制進(jìn)氣門另一個(gè)凸輪軸控制排氣門，發(fā)動(dòng)機(jī)做起功來(lái)肯定比較優(yōu)越。而1.8只有一根凸輪軸，進(jìn)氣排氣都靠這跟凸輪軸，發(fā)動(dòng)機(jī)低負(fù)荷做功還過(guò)得去，高負(fù)荷做功時(shí)會(huì)好到哪里去？

某些1.8車主心里看不起1.5，認(rèn)為買1.5是沒(méi)錢的主，而且他們也不愿意接受1.5發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)論從成本還是結(jié)構(gòu)還是性能上都要比1.8貴、好這個(gè)事實(shí)，所以就經(jīng)常黑1.5，以求達(dá)到出了錢心理上要平衡，積碳不積碳他們也只是聽(tīng)說(shuō)的，并沒(méi)有親身體會(huì)，動(dòng)力差別也只是他們自我認(rèn)為，當(dāng)你同他說(shuō)數(shù)據(jù)吧(1.5L/車重1205公斤，131馬力;1.8L/車重1285公斤，136馬力,1.8比1.5大了5馬力，1.8車重卻多了80公斤，基本抵消了多出的5馬力，動(dòng)力哪里會(huì)比1.5好呢)，他又會(huì)說(shuō)你們都是一大幫鍵盤俠，你們沒(méi)有實(shí)際開(kāi)過(guò)你們不知道了，你們是紙上談兵；好了，當(dāng)你同他們說(shuō)實(shí)況駕駛吧，說(shuō)說(shuō)雙頂置（DOHC）在高速公路性能比單頂置（SOHC）性能好很多（畢竟雙頂置發(fā)動(dòng)機(jī)是雙凸輪軸在高速行駛時(shí)進(jìn)排氣更加完美，而單頂置發(fā)動(dòng)機(jī)只有一根凸輪軸并不能完美做到進(jìn)排氣，這也是為什么各大車企逐步淘汰單頂置發(fā)動(dòng)機(jī)的原因），他們又同你說(shuō)車子都是在市內(nèi)開(kāi)開(kāi)沒(méi)多少機(jī)會(huì)上高速，說(shuō)什么性能呢，要雙頂置有x用！呵呵呵！1.8還會(huì)說(shuō)，1.5是新技術(shù)是直噴是雙頂置不可靠的是做白老鼠的（殊不知直噴、雙頂置在其他車系早十年前就廣泛使用），1.8雖然老技術(shù)雖然有剁椒聲雖然是單頂置結(jié)構(gòu)但是勝在可靠，還是老的好啊，我真想告訴1.8干嘛不買化油器的發(fā)動(dòng)機(jī)，電噴也不用了，化油器，什么電子設(shè)備都取消了，使用用拉線油門，拉線離合，多可靠啊，不用擔(dān)心電子油門等電子設(shè)備故障發(fā)生?。?！在日本，繽智只有1.5地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)?。?！為什么？要知道日本人都是把最好的東西留給自己用！記住記??！1.5是最好的，要是1.8好就留自己用了，干嘛還要把1.5留給自己用?。?！

毫無(wú)壓力本人模范司機(jī)，只有不小心的情況下偶爾跑到過(guò)130多，但車子絲毫沒(méi)有吃力的感覺(jué)，證明還有提速空間1.5動(dòng)力絕不比1.8差，可以查一下官方最高車速，1.8是不如1.5的，而且1.5油耗逆天，跑高速5左右就夠了。1.5的弱點(diǎn)是保養(yǎng)貴一點(diǎn)和噪聲稍大一點(diǎn)，再就是配置不如1.8豐富，比如要天窗的話，就只能去1.8里選了