必須的

反正我不裝，本來(lái)不磕底盤的，裝了必須磕，我班長(zhǎng)裝了，沒(méi)事就磨底盤，我不裝一點(diǎn)事沒(méi)有，你要擔(dān)心會(huì)磕底盤的地方，大多數(shù)車也都過(guò)不去，除非一些正統(tǒng)的suv，這車離地間隙還可以

這車不宜裝……發(fā)動(dòng)機(jī)聲本身巨響……會(huì)反射噪音……我金科塑鋼拆了……

這個(gè)還是很有必要的，因?yàn)榭梢杂行У姆乐共缓玫穆访婀尾?，要選就選塑鋼材質(zhì)的

發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板還是有必要的，走爛路時(shí)可以有效的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，建議樓主裝一個(gè)吧。

發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板很有必要裝，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板裝了后，跑哪種坑洼路就起作用了。如果沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板很有可能會(huì)刮蹭到油底殼的。裝塑鋼的就可以，遇到撞擊時(shí)不會(huì)影響下沉，不會(huì)影響散熱，也不會(huì)增加油耗。

建議加裝，塑鋼的就不錯(cuò)。這個(gè)對(duì)車基本沒(méi)有副作用的，開車誰(shuí)也不可能總走好路。第一，從保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的角度出發(fā)，由于日常行駛中，車輪卷起的泥沙，雨雪天氣中帶起的雪水都會(huì)對(duì)底盤中裸露的部件造成腐蝕，影響使用壽命。第二，國(guó)內(nèi)的路況真的是“瞬息萬(wàn)變”，如果一個(gè)沒(méi)注意，車的底盤與大石頭塊“親密接觸”，嚴(yán)重的話發(fā)動(dòng)機(jī)的油底殼或者三元催化器都會(huì)破裂損壞，這幾個(gè)零件更換的價(jià)格可不是小數(shù)，而且保險(xiǎn)公司還可能不會(huì)進(jìn)行賠償。第三，大部分車型本身就是之前設(shè)計(jì)好留有安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的預(yù)留口的，因此可以理解為已經(jīng)解決了“碰撞與下沉”這組矛盾體。第四，發(fā)動(dòng)散熱主要靠的冷卻系統(tǒng)，而不是風(fēng)冷，裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板不會(huì)對(duì)車輛散熱造成影響。有一次，騎著過(guò)一個(gè)在我看來(lái)不算大的石頭（圓的），石頭被下護(hù)板蹦了出來(lái)，否則就得嗑發(fā)動(dòng)機(jī)了。保養(yǎng)時(shí)看過(guò)，刮得傷痕累累。因此，安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板還是很有必要的。希望我的回答對(duì)你有幫助，如滿意請(qǐng)采納！