如果出現(xiàn)了怠速抖動(dòng)現(xiàn)象，可能是節(jié)氣門太臟了需要清洗，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊出現(xiàn)了損壞。發(fā)動(dòng)機(jī)與車架連接的地方都是有機(jī)腳墊的，機(jī)腳墊可以吸收發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)。機(jī)腳墊是橡膠的，橡膠機(jī)腳墊長時(shí)間使用會出現(xiàn)老化變硬現(xiàn)象。如果機(jī)腳墊老化變硬了，那發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)就會出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，并且車內(nèi)的乘客也會感受到一些

重點(diǎn)是電腦初始化

火花塞，點(diǎn)火線圈，噴油嘴，電腦檢測一下

有時(shí)候就是汽油鬧的，萬惡的壟斷啊

節(jié)氣門清洗過了，問題還是出現(xiàn)

我也開小畢多年了，類似情況偶到過，和4樓差不多。一是點(diǎn)火線圈及火花塞，二是油路積碳

清洗節(jié)氣門，電腦初始化解決

冬天天冷，法系車對積炭特別敏感，找專修檢查油路積碳，火花塞，檢查有沒有故障碼。

平時(shí)是什么開車習(xí)慣？是在安徽嗎？安徽燒酒精汽油，應(yīng)該積碳不多?。繖z查三元了嗎？好像有一系列的檢查會跟著啊

平時(shí)都是加95號油

汽油質(zhì)量或標(biāo)號過低原因大各種標(biāo)號汽油，實(shí)際就是為差異壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)需求配制的.壓縮比大于9:1的原則上必須90號以上汽油，大于9.5:1的最好92號以上汽油，當(dāng)大于10:1最好95以上汽油.為什么高壓縮比的很多車油箱標(biāo)注的推薦用油92或以上呢，因雖能用低標(biāo)號汽油，但只是最下限標(biāo)準(zhǔn)，勉勉強(qiáng)強(qiáng)可以使用，只要汽油質(zhì)量稍有偏差，立即掩藏不了能讓發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的狀況，就會抖動(dòng)，無力及亮起排放燈.所以，當(dāng)大家愛車標(biāo)有92或以上燃油時(shí)，雖然高標(biāo)號汽油不代表質(zhì)量好過低標(biāo)號，但我建議取其上限高標(biāo)號，來保證發(fā)動(dòng)機(jī)工作穩(wěn)定及好的燃燒狀態(tài)，減少積炭與齒輪間碰撞，保護(hù)車的氧傳感器.實(shí)際在高壓縮比車上，均速行駛時(shí)，明顯高標(biāo)號汽油省油，跑的遠(yuǎn).車再高級也改變不了發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比及氣缸行程.低標(biāo)號能用在高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)而不是最佳，為了不爆震，動(dòng)力與功率必須損失一部分的前提.愿我的回答對您有幫助，如滿意請采納.