你確定是讓自動擋的空擋滑行？

新車第一次加油100，油燈亮的時候其實里面還有很多油，油燈亮了并不代表你100塊油用完了，你在加這兩百，跑到油燈亮了，看跑了多少公里，開一段時間你就知道大概多少油耗了，

再跑跑看，畢竟是新車，跑個兩三千之后，估計就能基本摸到油耗特點了。我的也才五六百公里，現(xiàn)在下結(jié)論還為時過早。

我感覺5-10公里短途走走停停，冬天水箱溫度低也比較費油，短途開兩天就6.8了，只要超過20公里，就能拉到5.6，當(dāng)然這個數(shù)是最近油耗。不是綜合油耗，有些跑了十幾萬公里的車，油耗表基本就不動了，那樣也不好。

100元亮燈跑120公里，里面還有30/40元油，不然你200加不滿的

郵箱很多是不規(guī)則形狀的，每一格油量應(yīng)該是差異的。。。

我這是新車才開200公里，我想問一下油表每一格的量都是一樣的嗎？我也算老司機了，這是我的第六臺車，駕駛習(xí)慣不會有太多毛病，但是這每一格油才跑45公里，讓我糾結(jié)。

我覺得不是你磨合期油耗高，可能是路況問題，也可能是你駕駛習(xí)慣問題。我新車磨合期基本青島城市道路，差不多80公里左右一格油。

才兩百公里就別糾結(jié)了，跑一趟高速油耗顯示肯定會下來的，一般新車跑過兩千公里再對比吧

新車在出廠前都經(jīng)過了冷磨合了，其實磨合期和平時的油耗基本沒什么區(qū)別的，主要還是在你平時的駕駛習(xí)慣上，新車3000公里屬于磨合期，磨合期發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制在3000轉(zhuǎn)以內(nèi)，車速控制在110以內(nèi)，偶爾的超下也沒事，盡量不要急剎和地板油，載重控制在承載的75錟謐羆?，高速道|沸惺皇輩灰な奔湓人儺惺唬俁瓤刂圃?0-110之間切換行駛。

油耗和很多因素有關(guān)，影響油耗較大的兩個因素：一個是平均時速，二個是駕駛習(xí)慣。如滿意請采納

您好，關(guān)于您的愛車油耗偏高等問題！畢竟還是新車在磨合期內(nèi)！過去首保會好點兒！由多種因素導(dǎo)致的！比如現(xiàn)在進入冬天天冷了、氣溫比較低，導(dǎo)致發(fā)動機溫度過低怠速過高！有的說很多車主都在問：“為什么天冷，我的車油耗突然升高？對于這種情況，其實氣溫下降而油耗增加是一個正常的現(xiàn)象。這是因為天氣因素帶來的正常現(xiàn)象，但如果百公里油耗一下子多出了4、5升，那就要好好的從自己身上找找問題了，比如一個人一個開車習(xí)慣，再加上每個人的愛車行駛路況不一樣！油耗表現(xiàn)也就不一樣！同一款車在差異一個人駕駛，會開出差異的油耗！有的人喜歡暴力駕駛，那就耗油了！教你幾點降低油耗的幾種方法：1、起步要溫和啟動之后，先預(yù)熱1到2分鐘左右（時間長了也不好），再利用自動擋車的怠速（手動擋是不行的），讓車子慢慢動起來，然后慢慢加油，等水溫正常了，再正常行駛。?2、減少剎車如果車子性能好，也可以在路口，下坡提前收油，掛空擋滑行，滑行時因為發(fā)動機怠速空轉(zhuǎn)，因此，只磨損很少的油，還可以減少剎車盤的磨損。但必須是保證安全，切記雨后和雪天空擋滑行。?希望我的回答對您有幫助，如滿意，

前500公里避免轉(zhuǎn)彎時急剎車為讓新購買的車輛保持最佳狀態(tài)以及延長使用壽命，車主在使用前3000公里就應(yīng)養(yǎng)成正確的行駛習(xí)慣及保養(yǎng)意識。具體來說，前30-50公里時，需要檢查變速器、前后驅(qū)橋、傳動軸等是不是有漏油現(xiàn)象。同時，檢查制動系統(tǒng)的制動能力及緊固性、密封效果。前100-200公里左右，由于新的摩擦制動片尚未達到100鎦貧Ч?，刹硿歃有提前量?？悸塹鉸痔ツΣ亮Σ還?，刹车时街Z滓日Ｇ榭魷律暈⑹咕⒁壞?，这也室暶诱樐些笚；袀H痔セ蛐律渤堤ぐ宓某抵鰲４送?，最好检查全车惋嵍螺栓、螺母的紧固情况。灾B魯敵惺磺?00公里，由于新輪胎尚未達到最佳附著力，應(yīng)盡量避免快速轉(zhuǎn)彎時緊急剎車。到行駛2500公里左右時，車主應(yīng)溫和駕駛，時速盡量不超過100公里，轉(zhuǎn)速不超過2500轉(zhuǎn)。到了2500-3500公里，新車的水溫已達工作溫度，可循序漸進地提高到最高車速或發(fā)動機最大轉(zhuǎn)速。當(dāng)你看見儀表臺上的行駛里程達到3000公里左右，磨合期終于宣告結(jié)束。此時，車主可到指定4S店進行全車磨合保養(yǎng)，更換機油、換機濾、清洗、測汽缸壓力，檢查和清除燃燒室積碳，檢查、調(diào)節(jié)發(fā)動機怠速，讓技師看看制動系統(tǒng)，調(diào)節(jié)離合器踏板自由行程，緊固懸掛及轉(zhuǎn)向機。當(dāng)做完第一次常規(guī)保養(yǎng)后，車內(nèi)所有運動部件之間的配合達到順暢狀態(tài)，車輛就開始以最佳性能行駛了。磨合期結(jié)束后，磨合比較好的新車一般都會更有力，檔位清楚，油門、剎車、離合踩起來都會變得更舒服。磨合的不好，開著不會有什么感覺，但公里數(shù)上去了，小毛病也就出來了，發(fā)動機壽命也會減少，可能10萬或20萬公里后你的車就沒勁了，機器也可能要提前大修。所以磨車是行車之根本，要想之后用好車，第一步就是磨好車，這一點新車主一定得主意了。