東安6AT平順性和響應(yīng)速度都挺好的。油耗和愛信采埃孚的6AT比也基本處于同水準(zhǔn)?？煽啃阅壳皝砜礇]問題，沒有什么負(fù)面新聞。但是這款6AT裝機(jī)數(shù)量小，上市的時間短看不出什么名堂。如果能用到二十萬公里以上沒問題肯定會有不少廠家與之合作的。

1、目前看來這臺車的發(fā)動機(jī)和變速箱表現(xiàn)都沒有問題。穩(wěn)定性也不錯。2.這臺東安汽發(fā)的6AT變速箱沒有頓挫感，其實(shí)現(xiàn)在的變速箱都沒有頓挫了，只有盛瑞的那個8AT會頓挫，再有就是雙離合敦促會低速的時候頓挫了。3.這臺自動變速箱相當(dāng)聰明，我感覺不比愛信差。4.我開這個車一般我個人都愛把他控制在2000轉(zhuǎn)以內(nèi)，我不開快車，即使上高速也就跑90公里，我比較惜命。5.我的油耗7.9個。6.加速的話沒有我之前開的?？怂鼓敲从袆?，主要是因?yàn)檫@臺發(fā)動機(jī)功率確實(shí)一般。但是日常家用絕對夠。

換擋慢是為了更好的平順性，很多10萬車用的愛信的那臺6AT換擋也慢，換擋快了就頓挫，除非有一臺很牛的發(fā)動機(jī)，能夠讓發(fā)動機(jī)隨意穩(wěn)定準(zhǔn)確的控制轉(zhuǎn)速來迎合變速箱，比如保時捷的雙離合可以很流暢，那是因?yàn)槿思野l(fā)動機(jī)牛B，人家一臺發(fā)動機(jī)就比咱們車貴~這是沒辦法得事，我有錢我也換保時捷。我都研究好幾個月了，就等中彩票了