為什么茶八比轟五貴辣么多？
lianhui21
2019-04-23 07:49:00
不算薩瓦納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）母夜叉撼路者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）甚至馭勝，單純比較茶八與轟五這倆，緣何轟五的配置多茶八高好多，茶八價(jià)格卻反而貴上好多!
8個(gè)回答
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?？蓸?lè)加冰。 2019-04-23 09:31:23
窩輪介入早未必是好事，至少不利于省油。我插拔就是在渦輪沒(méi)介入前的1800轉(zhuǎn)左右在國(guó)道上六襠表顯80碼，悠哉悠哉的勻速跑，百公里8.2-8.5。 -
陸風(fēng)官網(wǎng)其實(shí)不怎么推廣x8，一方面用途特別，銷量小，還有就是不怎么掙錢(qián)。就新疆西藏掙點(diǎn)錢(qián)，允許加價(jià)。以前2.5退市的一個(gè)原因就是不掙錢(qián)。所以4s經(jīng)常找理由不推薦2.5。
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不一樣，單說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)表面一樣，調(diào)校也不一樣，導(dǎo)致某寶的發(fā)動(dòng)機(jī)總成價(jià)格不一樣，陸風(fēng)的4g63t要貴點(diǎn)。底盤(pán)不一樣，變速箱好像也不都是種馬的，方向機(jī)也不一樣，伊頓陸風(fēng)全系標(biāo)配。
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個(gè)人覺(jué)得，五十鈴這二三代已經(jīng)不錯(cuò)了，一分錢(qián)一分貨，三大件夠造了，不要那這價(jià)位和某些檔次車比，要比比同價(jià)位的。
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入手二手75000KM柴四X8也有一個(gè)多月跑了3000KM了。總體感覺(jué)就一個(gè)字，踏實(shí)。除了自身原因在東北地區(qū)發(fā)生一次因加了0#柴油早上沒(méi)能順利啟動(dòng)外，沒(méi)發(fā)現(xiàn)其他原則上的問(wèn)題。盡管是二手的2013年初國(guó)IV的二手車，但開(kāi)起來(lái)仍是給我足足的信心。柴油的嗒嗒聲，聽(tīng)著舒服。
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非也，和人一樣的，沒(méi)內(nèi)涵的天天搞得花枝招展。哪些所謂配置，都是從三大件摳出來(lái)的。總的說(shuō)來(lái)一分錢(qián)一分貨。
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htboy 2019-04-23 08:06:50
我覺(jué)得輛車在大件上差不多，半斤八兩吧，但是同樣是塑料件h5做的更用心，x8一副我就這樣愛(ài)要不要的感覺(jué)，品控上和售后h5要好于x8，價(jià)位也比x8便宜兩萬(wàn)左右，所以我最后選了h5 -
火柴2088 2019-04-23 08:01:36
窄點(diǎn)越野方便？差這6厘米？有點(diǎn)好笑，過(guò)城里面的窄巷子么？哈哈......對(duì)于坐車?yán)锩娴娜藢拵桌迕赘杏X(jué)是差不少的，對(duì)于野外通過(guò)性，沒(méi)有什么差別。五的齒輪齒條式方向機(jī)與大梁對(duì)于越野本來(lái)就是弱點(diǎn)來(lái)的，好不？要窄要短的，不如吉姆尼，哈哈哈
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