不可理喻，論壇的本意就是交流與討論，家長(zhǎng)老師沒(méi)教你嘴巴干凈點(diǎn)好？我攻擊過(guò)誰(shuí)？就是因?yàn)槟氵@種動(dòng)不動(dòng)就攻擊人的東西太多，網(wǎng)絡(luò)才烏煙瘴氣。

等東本說(shuō)明唄，我混雅開(kāi)了3w多公里，保養(yǎng)做了5次了，只發(fā)現(xiàn)這車不燒機(jī)油，因?yàn)槲颐總€(gè)月都檢查一次機(jī)油液位，高度很正常，我都是自己保養(yǎng)用的新日石的020機(jī)油，VIC雙層油濾，綜合油耗4.5，非常正常，機(jī)油增多是需要長(zhǎng)時(shí)間觀察的，不是一天兩天就能看出點(diǎn)什么的，汽油味這個(gè)太難定義了，你要是能聞到汽油味，說(shuō)明至少里面30%是汽油了，如果混入30%汽油，你車還能正常潤(rùn)滑嗎，開(kāi)的時(shí)候就有明星的噪音了，不要太早做判斷，繼續(xù)觀察。

你要說(shuō)明你這個(gè)多是在什么情況下測(cè)的。如果你是停車過(guò)一會(huì)測(cè)的，那么你最好下次還是停車過(guò)一會(huì)測(cè)，最好在同一個(gè)停車位置。停車過(guò)一會(huì)測(cè)，油面應(yīng)該和停車好幾個(gè)小時(shí)的液面不一樣。

另外機(jī)油內(nèi)本來(lái)就或多或少會(huì)有一定的汽油的，UOA（usedoilanalysis）網(wǎng)站的機(jī)油表現(xiàn)數(shù)據(jù)都會(huì)有汽油含量這一項(xiàng)。一般車?yán)滠噰娪土看螅腿菀走M(jìn)到機(jī)油里去，如果車子沒(méi)有熱夠就停了，那么曲軸里面的汽油沒(méi)有經(jīng)過(guò)足夠時(shí)間的烘烤，汽油揮發(fā)不出去，機(jī)油尤其機(jī)油蓋那塊會(huì)有很濃的汽油味，東本之前我記得有過(guò)說(shuō)明是北方低于-20度的地區(qū)容易有這樣的現(xiàn)象我覺(jué)得也是合理的。等待官方的進(jìn)一步說(shuō)明這個(gè)是UOA上的機(jī)油參數(shù)的一個(gè)例子，fuel含量在1.5%SUSViscosity@210°F55.3cStViscosity@100°C8.86Flashpointin°F330365Fuel%1.52.0Antifreeze%0.0Water%0.0Insolubles%0.30.6TBN5.7

樓上說(shuō)機(jī)油有變多的，你們對(duì)比過(guò)變化了嗎？什么叫變多??？變多就是本來(lái)正常，跑了一段時(shí)間后增多了，這才是變多！只抽出機(jī)油尺看一下，刻度在上限，你怎么知道原來(lái)機(jī)油剛加完后不是這個(gè)刻度？這樣只能說(shuō)機(jī)油加多了。而且冷車測(cè)量機(jī)油量是不準(zhǔn)的，冷車機(jī)油面高很正常，熱車后熄車三五分鐘再測(cè)量才比較準(zhǔn)確。

有，目前5300多公里，首保后才六百多公里，昨天看了下機(jī)油在上線一點(diǎn)，汽油味極為濃烈，加機(jī)油口有乳白色，不知道是不是機(jī)油乳化，準(zhǔn)備休息天去看看。百多公