冷車測量準，要是剛行駛過了那行駛熄火半小時后拔出來擦干后再插入再拔出來，這時候是準的希望我的回答可以幫到你如滿意請采納

電噴不需要過度熱車，除非在北方寒冬時節(jié)。冷車時機油尺抽出擦干凈再插回抽出，油跡在尺末端兩個孔之間都算機油足夠了

檢查機油的時間一定要在冷車狀態(tài)(例如一晚上沒開動)下檢查因為熱車時機油會濺起，機油尺會不準確。正確的時間是：發(fā)動機熄火后，靜置15分鐘再查看機油尺，如果是經(jīng)常需要查看話，可以在早晨啟動車輛之前查看，此時的機油油面高度也是準確的。檢查機油的地點你不會想停在一個坡道上檢查機油吧?查看機油尺時，一定要確認車的四個輪子停在同個一水平高度上，也就是說前后左右都不要有任何的傾斜。一旦車身有傾斜，油底殼內(nèi)的機油液面就會改變，測量結(jié)果不準。有一個比較簡單的判斷方式就是停好車后，空擋不拉手剎，如果車能停住不動，基本就是水平的了，當然啦，左右傾斜的情況最好也要避免。教你讀懂機油尺機油尺的作用是測量機油靜態(tài)液面的高度，從而反映出發(fā)動機機油存量是否在合理范圍內(nèi)。常規(guī)機油尺都會有明顯的上限位與下限位，只要確保檢測出的機油油位在上下之間即可。如果能在中間位置當然是最好。