動(dòng)平衡80-幾百，水太深，技術(shù)和設(shè)備也區(qū)別很大，建議找熟人！不過(guò)車(chē)不跑偏，輪胎沒(méi)有異常磨損都可以不用做！

不需要！最多做個(gè)動(dòng)平衡！什么情況做四輪定位首先：如果車(chē)輛出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，要進(jìn)行四輪定位了。如何測(cè)試呢，也就是說(shuō)在一段平路上，當(dāng)車(chē)開(kāi)到一定速度后，松開(kāi)方向盤(pán)會(huì)朝一個(gè)方向跑偏；或者用一更手指頭扶著方向盤(pán)，無(wú)法左右方向跑偏為嚴(yán)重跑偏，而且角度很大，這個(gè)時(shí)候就要考慮進(jìn)行四輪定位，其次：輪胎出現(xiàn)啃胎現(xiàn)象，就要考慮四輪定位了。這個(gè)也很好檢查，檢查輪胎是否有，里面或者外面的磨損面不一致的地方，一般的磨損都很均勻，而吃胎就會(huì)表現(xiàn)輪胎接觸地面不均勻了，只磨損輪胎的面的一頭。這個(gè)情況很危險(xiǎn)，隨時(shí)可導(dǎo)致輪胎在高速爆胎，時(shí)刻記得檢查。還有：維修或更換過(guò)底盤(pán)懸架部件后，都應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行四輪定位，以消除四輪定位數(shù)值的偏差對(duì)車(chē)輛及輪胎造成的影響。