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我要提問

英朗發(fā)動機(jī)四個杠機(jī),兩上兩下循環(huán)做工產(chǎn)生動力

wdgd 2019-08-08 20:47:43

強(qiáng)行的把四個杠,換成三個杠,然后加上一個桿,可以想像本來順暢的四個,變成了一個瘸子一拐一拐的,可靠性,和抖動的。其最大的是要偷工減料,如此厚顏無恥,毫無底線。為什么要買

15個回答
  • 兜兜 2019-08-09 00:50:43
    不談三缸如何,但是傳播這種不實(shí)信息,只能顯得你特別無知
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  • 希望空間2009 2019-08-09 00:25:25
    國家政策的問題,導(dǎo)致汽車在倒退
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  • nyhuifeidemao 2019-08-09 00:21:21
    逗逼托
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  • 小兵中兵大兵 2019-08-08 23:55:26
    這貨就是個拖。自己開個4缸機(jī),成天忽悠別人說三缸多好多好,他咋自己不換個三缸機(jī)開開呢??
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  • 窗膜協(xié)會 2019-08-08 23:32:53
    i8是個普通三缸車?你確定?另外本田福特標(biāo)致的三缸車看看有幾個買的,然后又有幾個說好的。
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  • 絕色小妖 2019-08-08 23:20:26
    呵呵哥們之后回帖記得長點(diǎn)腦子我是頭一次在論壇提I8,你就說我老拿這個說事了。另外寶馬I8只不過是貴的三缸車而已,難道就不是三缸了??不要跟我說人家貴,人家舍得堆料啥的,論壇大神說了,哪些堆上去的用于減震的東西幾年后會老化,依舊還是會很抖,難道寶馬I8的就不會老化??哪個老化了換新更貴。你去找個我其他說I8的回帖,你要是能找到,我覺得你也蠻牛B的福特的思域的標(biāo)致的三缸相比我們論壇的體量呵呵
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  • xps1977 2019-08-08 23:04:36
    看了他發(fā)帖記錄,我就呵呵噠了,再來我就噴死你丫的。
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  • kissyan123 2019-08-08 22:58:46
    車銷量和同比價(jià)格決定了車黑的存在,競爭無處不在,車黑也無處不在。
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  • YJCD1226 2019-08-08 22:34:09
    減了一個缸,加了一套渦增,沒見這么壓縮成本的。
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  • zzj979190834 2019-08-08 22:21:19
    這個我有差異建議,有個車系三缸噴的人少,法系車,話說法系銷量已邊緣化了。。。買法系的沒多少人,買三缸的更少。。
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  • fhbnks 2019-08-08 22:05:10
    存在就有道理,不信等著瞧,難道通用公司的人都比你傻?
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  • shoupp 2019-08-08 21:40:43
    大哥你先搞清楚i8是什么車再發(fā)帖吧,別老拿哪個車說事,完全不是一個檔次的,還有,不是所謂車黑針對別克這個三缸,只要是三缸車有哪個不被噴的,只是英朗居然全系三缸,不可思議。
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  • linjunyan 2019-08-08 21:39:36
    寶馬i8依舊是三缸這個可沒賣。
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  • huanggenghong 2019-08-08 21:26:53
    連寶馬都把三缸賣給華晨不玩了,別克有勇氣玩三缸渦輪加雙離合經(jīng)典組合,勇氣可加
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  • 9876trfghjkl 2019-08-08 21:03:04
    兄弟你真辛苦。隔幾個小時科普一點(diǎn),能不能一次性的說完?
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