16款的問題超多，現(xiàn)在新出的不知道

剛提車一個(gè)星期，目前未出現(xiàn)任何問題，加速感覺沒什么頓挫，輕輕踩油門推背感十足，提速很給力，只是新車磨合期不敢開太快，最高90KM/H，轉(zhuǎn)速在1500--1800之間，目前平均油耗在7.8L，在這樣2噸的車重來衡量感覺還是算省油的吧，后期會(huì)繼續(xù)分享。

換擋平順

我感覺這車還是很不錯(cuò)的

今天剛提車，就是1.2檔有頓挫，3456基本沒感覺

應(yīng)該是更多的為換擋不順，也就是反應(yīng)和換擋流暢度差了點(diǎn)。起步時(shí)很容易躥一下子！這個(gè)還真不太好解決，這個(gè)是雙離合的通病，畢竟少了一個(gè)液力變距器。另外一個(gè)漏油，這個(gè)是設(shè)計(jì)問題了，這款6DCT上一代（改善前）是變速和發(fā)動(dòng)機(jī)連接處漏。現(xiàn)在是油底殼，目測(cè)接縫處設(shè)計(jì)和金屬塑料不能完好密封，這個(gè)可以是“出生”就帶的問題！只是廠家和當(dāng)初速騰后刀臂（還是插臂，記不清了）發(fā)生斷裂后大眾的處理態(tài)度極度近似，紅藍(lán)標(biāo)上市有兩年了，至今沒給個(gè)說法或處理方法公布！

那兩個(gè)都看了也就那樣今天去店里看了看GS8

哈弗除了雙離合還有別的嗎

這個(gè)沒解決嗎？一2檔沒啥吧，就是起步頓挫

一2檔頓挫或者說換擋不太順，但之上的檔位就問題不太大了。但，最主要的是這個(gè)箱子會(huì)漏，沒錯(cuò)，會(huì)漏。而且?guī)茁屎艽?，同時(shí)根據(jù)車友所述他分布在從剛提車時(shí)的一兩百公里到一萬多都會(huì)有發(fā)現(xiàn)漏的，不過多數(shù)集中在首保左右。另一個(gè)就是廠家的態(tài)度啥的很有讓人暴起踹了廠家的幾個(gè)大門的趕腳！??

關(guān)鍵怕漏油

6檔雙離合變速箱目前應(yīng)該是哈弗系中最垃圾得了

貌似變速箱的問題解決了

gs8cs95