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厲害????

謝謝，滿載105毫米的參數(shù)相對大部分轎車來說是高的還是低的？

反正從空載到坐一個人上去就能看出明顯區(qū)別……不過一般使用是足夠了

這款車，底盤高度是10.5厘米，采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架，而后懸架是扭力梁式非獨立懸架。底盤高度（即最小離地間隙），這定義了汽車在滿載的時候，車輛車底離水平地面的最小連接距離。汽車應(yīng)對復(fù)雜路面的能力就是反應(yīng)在這個數(shù)據(jù)上。在之前的標準中，底盤高度是有規(guī)定的，是在15厘米到15厘米之間，但現(xiàn)在的標準已經(jīng)取消了。通常來說，家用小汽車的底盤高度，通常會在110-150毫米的高度范圍以內(nèi)根據(jù)轎車的這個參數(shù)分析，離地間隙越大(超過130毫米)，轎車的通過性相對就好，但如果車速較快時，穩(wěn)定性就不太好；底盤高度若低過11cm，汽車在高速時，穩(wěn)定性就好，但是麻煩的是，通過性就會降低。目前不少汽車已經(jīng)配置空氣懸掛，可以隨時隨地變化離地間隙，能很好的解決魚與熊掌不可兼得的問題。

樓主你好：雷凌的空載最小離地間隙145毫米，滿載最小離地間隙105毫米。

滿載的數(shù)值