別擔(dān)心，我今天看同事的斯巴魯森林人（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）都是超上限，而且機油味和我們的差不多，4S店說都是這樣。再有全球都是這款發(fā)動機，沒必要擔(dān)心

這是機油稀釋現(xiàn)象，在寒冷地區(qū)會比較突出，一個換油周期只要機油量增加不超過5%都屬于正常現(xiàn)象！也不會對發(fā)動機有任何影響，其實機油稀釋現(xiàn)象在高性能小排量渦輪增壓直噴發(fā)動機中是比較普遍的！這可不是本田獨有，有些車機油本身消耗較大會把問題掩蓋，只要機油增加量不超過7%就不用管它。我認(rèn)為這是本田的失誤過于追求性能表現(xiàn)造成發(fā)動機在極端用車條件下所暴露出的問題！而且很難對消費者解釋清楚，這里面涉及的問題太專業(yè)！有油液增高的車友要注意駕駛習(xí)慣在冬天盡量避免頻繁啟動，原地?zé)彳嚂r間過長，急加速暴力駕駛和短距離行駛。只要注意以上幾點就不會有太大的問題。

本人柯迪亞克車主，這段時間看到本田1.5T發(fā)動機機油增多新聞，我在昨天，今天連續(xù)兩天測量柯迪亞克發(fā)動機機油，沒有發(fā)現(xiàn)增多，減少，對EA888發(fā)動機贊一個

我在超市里買的拖鞋不到倆月斷底了都不給退，厚著臉皮解釋了很多，營業(yè)員打電話請示領(lǐng)導(dǎo)才退的。十幾塊錢的東西，哎，本來平時臉皮就薄。心里非常窩火。拖鞋都這樣何況汽車呢。買輛自行車也退不了

樓主絕對車托，而且是沒有腦子的車托！1.首先連汽油油路及柴油油路弄清楚，兩套不同路徑的油路如何混?2.就算人為的將汽油加入發(fā)動機機油中，汽車運行中，機油溫度超過70度吧，這時汽油還不（氣化），氣化會怎么樣，產(chǎn)生壓力吧！壓力會不但增加，這時汽車還不壓力報警，及安全閥排放?

我的是2.4高配雅閣，同時出現(xiàn)兩處油封漏油，助力泵異響，廣本裝死，投訴不管，買雅閣三思吧。正在整理材料，近日發(fā)帖。

糾結(jié)這些也沒用，我熱車熄火后5分鐘測超出油尺最高限位一點點，問十個人可能有十種說法，哎.隔幾天看看新聞，論壇啥的有沒有新消息吧，不懂也只能這樣了問4s也只是推脫