積碳和9295沒(méi)有一點(diǎn)關(guān)系的俺2011年20W公里的1.4MT正常行駛基本都在2500轉(zhuǎn)以上缸內(nèi)沒(méi)有一點(diǎn)碳只有油

你的寫的什么？我有空去拍照出來(lái)

我也13怎么沒(méi)寫

這么些就是92、95放心加，都沒(méi)事，別加98就行。如果寫92及以上則表明98也可以。另外，在非特殊情況下，不要混加。如果油都開(kāi)光了，幾乎見(jiàn)底了，換個(gè)標(biāo)號(hào)倒也可以。

積碳這個(gè)問(wèn)題通常和駕駛習(xí)慣更有關(guān)聯(lián)~

9295隨便加！

我是13年polo蓋子上寫的是95/92，所以糾結(jié)了。。。

蓋子上推薦的92，你們非要95，自找煩惱

一朋友開(kāi)了20萬(wàn)公里的四眼polo的使用情況來(lái)看，目前加95沒(méi)問(wèn)題，加92號(hào)震動(dòng)大，有時(shí)還要放炮。

奇葩的是我的油箱蓋寫的是加95/92號(hào)汽油。。。但是又是自然吸氣的polo車

加92還是95看油箱蓋內(nèi)側(cè)標(biāo)志！92#.95#.98#汽油最大的區(qū)別是它們含有的異辛烷數(shù)量差異，抗爆性差異。98#95號(hào)油具有更高的抗爆性，意思是它越不容易燃燒，自燃點(diǎn)高，燃燒需要更高的壓力和溫度，適合更高壓縮比的車輛。92號(hào)則相反，很容易燃燒，自燃點(diǎn)低，需求比較低的壓力和溫度，適合壓縮比小的車。當(dāng)然有說(shuō)法根據(jù)壓縮比加多少號(hào)汽油。壓縮比越大，混合氣被壓縮的越厲害，壓縮后的溫度也越高，汽油氣化更完全，燃燒更好，能夠極短的時(shí)間內(nèi)釋放出更多的能量，車輛的性能也越好。因此現(xiàn)在的車都在提高壓縮比，就為了盡可能大的壓榨發(fā)動(dòng)機(jī)，讓其發(fā)揮更高的性能。壓縮比提高就需要用抗爆性好的高標(biāo)號(hào)汽油，若是用了低標(biāo)號(hào)，因?yàn)槠鋲毫Υ鬁囟雀?，低?biāo)號(hào)又容易燃燒，就會(huì)出現(xiàn)爆震。若是低壓縮比車用了高標(biāo)號(hào)汽油，會(huì)因?yàn)槠鋲毫蜏囟冗_(dá)不到，導(dǎo)致燃燒滯后，燃燒不完全，造成能量損失。原則上壓縮比在10以下的車需要加92號(hào)油，10以上的車需要加95號(hào)油，但現(xiàn)在廠家利用技術(shù)手段，經(jīng)過(guò)調(diào)節(jié)，很多車10以上也能加92號(hào)油，因?yàn)檫@樣更有利于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。為什么有些人會(huì)覺(jué)得廠家建議加92的，加了95的反而感覺(jué)更有勁，油耗更低，因?yàn)樵撥噳嚎s比很高，雖然調(diào)節(jié)后可以加92，但其還是更適合95，不過(guò)這種情況并不是很多，那么自己的車需要加多少號(hào)的油，不能單看壓縮比，因?yàn)檫€有廠家的調(diào)節(jié)。就看油箱蓋的建議就可以了。寫著加95號(hào)油，那就加95就可以了，不要加92。寫著加92及以上汽油，那就加92，因?yàn)橛幸陨隙?，所以?5跟98也沒(méi)問(wèn)題，只是要花更多錢，效果不一定會(huì)好很多。