敲缸，八九不離十，還有，讓你加40粘度的人……算了，不說(shuō)了，這車只能加20粘度的機(jī)油，40粘度，呵呵。

有0w20的就用20，實(shí)在沒有再用5w30，平常要是習(xí)慣經(jīng)常踩高轉(zhuǎn)速的話用5w30也合適

嘉實(shí)多5w30可以嘛

40的油不要用，不適合，最多只能用到30推薦20的

估計(jì)樓主是在路邊小店保養(yǎng)，竟然推薦你用40的機(jī)油，由此可見小店不了解馬自達(dá)，清洗節(jié)氣門后估計(jì)也沒在用電腦匹配，開起來(lái)多少會(huì)有些奇奇怪怪的問(wèn)題

趁4S店還沒放假趕緊去把機(jī)油換了

雅士沒聽說(shuō)過(guò)，很多車友都用新日石，太陽(yáng)，海灣，出光等日本機(jī)油，我自己用的是太陽(yáng)油

雅士的0w20或者5w20怎么樣

我懷疑是機(jī)油黏度問(wèn)題太粘了

現(xiàn)在過(guò)年放假了，過(guò)完年就換了，這個(gè)師傅真是坑，

我都是加的中石油，下回加個(gè)95試試，

5w40，天啊，你在毀發(fā)動(dòng)機(jī)！按照說(shuō)明書乖乖的加0W20的吧！

一般情況都是清脆的??聲就是敲缸尤其急加油的時(shí)候新車正常行駛不會(huì)有哪種聲音車自身應(yīng)該是沒問(wèn)題的

會(huì)是油的問(wèn)題嗎？唉。好糾結(jié)。

應(yīng)該是敲缸估計(jì)是燃油品質(zhì)差換大加油站加95試試機(jī)油最好用20的40的油不適合這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)

你加好一點(diǎn)的油試試

老鐵，再問(wèn)一下，為啥我車天氣低于-5攝氏度時(shí)候沒有，就是氣溫高于這個(gè)溫度就有，而且上5檔越踩油門震動(dòng)越大，聲音大速度不明顯，在深踩超過(guò)兩千轉(zhuǎn)就沒了速度到70公里，又變很細(xì)的聲音了。特別奇怪。

請(qǐng)采納，謝謝?。。?！1，發(fā)動(dòng)機(jī)在代速的時(shí)候，發(fā)出嗒嗒嗒的聲音，好像什么東西在拍金屬。加速的時(shí)候，行駛的時(shí)候，可能聽不見，可能是氣缸閥門造成，調(diào)節(jié)閥門可以改變。缺機(jī)油，缺機(jī)油也可能造成類似問(wèn)題，還有就是機(jī)油壓力比比較低，得檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力。2，當(dāng)加速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)呼呼的聲音，或者當(dāng)減速的時(shí)候也會(huì)出現(xiàn)，總之跟隨RPM改變，聲音大小改變?？赡茉颍D(zhuǎn)向助力油缺少，加滿油。發(fā)電機(jī)軸承可能壞損。轉(zhuǎn)向助力泵，水泵的問(wèn)題，都會(huì)產(chǎn)生類似噪音。3，發(fā)動(dòng)機(jī)有踢踢的聲音，好像鉛筆敲桌子的聲音，聲音增加當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加?？赡茉斐傻脑?，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部有污濁物，建議更換機(jī)油，機(jī)濾，洗發(fā)動(dòng)機(jī)。其他可能是閥門問(wèn)題。以下我給您提供判斷故障的一些方法:一，曲軸軸承響故障“咚咚”敲擊急速中，響聲發(fā)悶又沉重；負(fù)荷增大響聲大，油壓下降機(jī)抖動(dòng)。急加轉(zhuǎn)速聽響聲，分辯松曠或軸彎。首尾單斷聲減弱，其余同斷看反應(yīng)結(jié)合油壓和里程，綜合分析即確定；惡性異響及時(shí)排，機(jī)器報(bào)廢事故重。發(fā)動(dòng)機(jī)在急加速過(guò)程中，發(fā)出連續(xù)而有節(jié)奏的“咚咚咚”的金屬敲擊聲。響聲較沉重而發(fā)悶，且隨負(fù)荷的增加而加重。嚴(yán)重時(shí)機(jī)體有較大震動(dòng)，機(jī)油壓力明顯降低。這種現(xiàn)象，是曲軸軸承響。對(duì)曲軸軸承響，用急加速法、斷火試驗(yàn)法和機(jī)溫法可以準(zhǔn)確診斷。