那我的老福就是5AT了，四檔加速后，轉(zhuǎn)速還能降低

想太多了，那是液力變矩器鎖止，不是檔位

手動(dòng)是運(yùn)動(dòng)模式，相同的檔位會(huì)比自動(dòng)擋的轉(zhuǎn)速要高。所以從自動(dòng)變手動(dòng)一般會(huì)感覺(jué)有個(gè)小頓挫，也就是降了一個(gè)檔！

電腦和人的區(qū)別，沒(méi)開(kāi)過(guò)自動(dòng)變速箱？哪個(gè)不是這樣的。

液力變矩器的作用而已

同步器吧

不用調(diào)的

哦！難怪平順哦！

你開(kāi)到時(shí)速30時(shí)過(guò)之后，轉(zhuǎn)手動(dòng)擋轉(zhuǎn)速表不會(huì)跳動(dòng)這時(shí)顯示為3檔，再轉(zhuǎn)回自動(dòng)擋慢慢加速，看轉(zhuǎn)速表慢慢向上升，大概時(shí)速40左右之后轉(zhuǎn)速表突然間變低了，那就是升了1擋，照道理應(yīng)該是四檔，但這時(shí)你轉(zhuǎn)到手動(dòng)擋，你會(huì)發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)速表一下就升高轉(zhuǎn)速，哪就證明是從3.5檔跳回3檔，為什么我可以肯定，因?yàn)槲以囘^(guò)再慢慢加速到時(shí)速50左右，轉(zhuǎn)速表會(huì)再往下降一次，這時(shí)轉(zhuǎn)到手動(dòng)擋那轉(zhuǎn)速表就不會(huì)跳動(dòng)且顯示四檔。

隱藏大招怎么樣調(diào)出來(lái)！

不解

你咋曉得的