要磨合的地方有很多，整個(gè)動(dòng)力總成都要磨合，包括發(fā)動(dòng)機(jī)要磨合，變速箱要磨合，左右傳動(dòng)軸要磨合，還有剎車(chē)卡鉗和剎車(chē)片、剎車(chē)盤(pán)要磨合，只有順利磨合之后，車(chē)子才會(huì)動(dòng)力強(qiáng)勁，省油，剎車(chē)靈敏。磨合期忌諱急加速，忌諱急剎車(chē)，忌諱負(fù)重，忌諱爬坡。四輪保持2.5左右以上略高于標(biāo)準(zhǔn)氣壓，減小行駛阻力，車(chē)上不放無(wú)用重物，有條件自己一個(gè)人開(kāi)，拒絕所有乘客，有急上坡的地方盡量繞行，堅(jiān)持一兩個(gè)月，跑2000公里以上，就差不多可以正常行駛了。就像養(yǎng)小孩一樣，你今天堅(jiān)持做的每一個(gè)對(duì)小孩的成長(zhǎng)，對(duì)車(chē)子的呵護(hù)細(xì)節(jié)，都不是無(wú)用功。

謝謝，轉(zhuǎn)速是指的車(chē)速嗎，聽(tīng)賣(mài)車(chē)的銷(xiāo)售說(shuō)多跑高速，那么轉(zhuǎn)速不能過(guò)高是等同于速度不能過(guò)高是嗎，我是新手小白

你好，磨合期不可讓機(jī)器轉(zhuǎn)速過(guò)高，磨合期是發(fā)動(dòng)機(jī)在磨平，磨順的過(guò)程，過(guò)高的轉(zhuǎn)速會(huì)使本就不平的輪軸表面受損.車(chē)子不要負(fù)重行駛，磨合期車(chē)上越輕越好，最好是不要一下子拉上五個(gè)人跑來(lái)跑去的，機(jī)器負(fù)重太大也會(huì)有損，也不要拉重物。

看了你的發(fā)言，上坡的時(shí)候豈不是要下來(lái)雇幾個(gè)人把車(chē)推上去。為了不讓別人坐，得把除了駕駛座以外的座位全部拆掉，前面突然躥出個(gè)人或電瓶車(chē)，不能急剎得撞上去。這樣車(chē)子就能磨合好了對(duì)吧

不同車(chē)型在磨合期廠家給出的建議和要求是不一樣的，具體請(qǐng)參照使用手冊(cè)。不過(guò)有一些標(biāo)準(zhǔn)是所有車(chē)都適用的，比如剎車(chē)片和輪胎，通常要經(jīng)過(guò)幾百公里的磨合才能達(dá)到最佳性能，所以不要太高估新車(chē)的制動(dòng)性能。