青島地區(qū)混動(dòng)雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）出現(xiàn)機(jī)油乳化，在蓋子上

高功1.5T是新投放市場(chǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，混動(dòng)車用的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)跑了很長時(shí)間有問題早暴漏了，這是常識(shí)。不要自己臆想別人有多少知識(shí)，什么老師教的，先去看看渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)和自吸發(fā)動(dòng)機(jī)除了多個(gè)T以外還有什么區(qū)別。

個(gè)人也覺得是，他們真的厲害，洗了很多人腦，不買日本車的好像都是洗過腦的，不愛國，不耐撞，都是他們說的！一群無腦的人

經(jīng)常性短距離駕駛導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)未達(dá)到理想工作狀態(tài)之前遇曲軸箱通風(fēng)油氣分離系統(tǒng)不夠強(qiáng)大的情況下增加了機(jī)油乳化和機(jī)油稀釋的風(fēng)險(xiǎn)天冷尤甚所謂機(jī)油乳化就是因油氣分離不佳導(dǎo)致機(jī)油含水量增加狀態(tài)變差機(jī)油稀釋就是因冷態(tài)汽油霧化不佳隨活塞躥氣進(jìn)入機(jī)油循環(huán)當(dāng)中造成汽油與機(jī)油混合世事無常一切皆有可能如事先了解即可嘗試避免……我把成因和機(jī)理給你分析完了經(jīng)過三個(gè)寒冬的驗(yàn)證2.0雙噴機(jī)完全滿足東北氣候條件但個(gè)人不推薦單程小于8公里以內(nèi)的短距離駕駛因?yàn)槲覜]為其實(shí)際驗(yàn)證^_^

現(xiàn)在在售的確有車主反映有乳化問題。你點(diǎn)我的鏈接看看雅閣論壇。如果有就買混凱或者M(jìn)KZ尊享混動(dòng)豐田的技術(shù)比ES300H便宜。

有些問題是實(shí)際存在的說日本車有問題就一定喜歡大眾？我更不喜歡雙離合。請(qǐng)看我的回帖我我也說了預(yù)計(jì)十代混動(dòng)雅閣如果存在我發(fā)的那個(gè)鏈接上所述的雅閣問題我就轉(zhuǎn)向八代混凱為什么不認(rèn)真看完別人的回復(fù)上來就蓋大帽子。

你沒有單純的問問題，你直接下了混動(dòng)雅閣發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油增多機(jī)油乳化的結(jié)論。~我不是混雅車主，也覺得凱美瑞8挺好，就是想等現(xiàn)車了再訂不想被4S牽著走。體面的營銷絕對(duì)不是黑別人。我自己也沒少吐槽本田，方向盤異響座椅骨架松動(dòng)開關(guān)召回真問題無所謂的，但你不應(yīng)該沒搞明白就下結(jié)論。