自動(dòng)擋D檔怠速停車時(shí)不抖的少。上次開朋友的明銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）自動(dòng)擋，D檔怠速和R檔能抖的懷疑人生，換成N檔就不抖了，都是正常現(xiàn)象。

紫桶400多！綠桶200多！

該保養(yǎng)換機(jī)油了吧

嘮會(huì)嗑

馬上就做三保了，到時(shí)去4S店做保養(yǎng)讓他們檢查一下，加回紫桶的試試吧。反正加金桶，四兒子也讓我5000首保，有點(diǎn)太虧了。金桶388元，紫桶好像288元。D檔不走車的話，抖動(dòng)4厲害，我車上有個(gè)小人，D檔怠速小人頭可勁哆嗦，掛N檔就不哆嗦

你不如提前做三保換一桶紫桶。因?yàn)樽贤皥?jiān)持7、8千公里沒任何問題，自己也不會(huì)虧的。換成紫桶，如果還是噪音大，不用管他，那是心理作用。但是如果D檔加速很無(wú)力，加速頓挫，燒機(jī)油，就是故障了。因?yàn)槟慵拥挠植皇羌贆C(jī)油，發(fā)動(dòng)機(jī)不至于這么嬌貴的。我的雪弗蘭之前曾經(jīng)在路邊店里加過(guò)兩次假機(jī)油，現(xiàn)在十幾萬(wàn)了，動(dòng)力依然杠杠滴，沒任何問題呀。

也許是機(jī)油的問題吧，加金桶的這是讓我5000公里保養(yǎng)，再跑幾百公里就該三保了，我還是用普通機(jī)油得了。如果三保后還是有噪音，動(dòng)力差，那我該怎么辦啊

第一，機(jī)油肯定加多了。但你也不用太在意，加多了只會(huì)增加點(diǎn)油耗，增大點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷。一桶機(jī)油總共就4L，你說(shuō)還有什么加注標(biāo)準(zhǔn)？？難道再多送您一桶。第二，你二保用的金桶，這么稠的油，油耗不高發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不變大才怪呢。新雅閣不適合用金桶。建議三保換成紫桶或綠桶。第三，如果你長(zhǎng)期用金桶。就不能再換回來(lái)了。日本車發(fā)動(dòng)機(jī)精密，新車建議還是綠桶或紫桶吧，等10萬(wàn)公里之后再考慮金桶吧。德系車正好相反，德系車沒有用0W20的，如果用了，燒機(jī)油就更嚴(yán)重了。

我的車到底怎么回事

不是排氣管噪音，我能分辯出來(lái)，排氣管煮水聲是通病我知道，我現(xiàn)在是只要給油，發(fā)動(dòng)機(jī)就有聲音，之前很小的，就二保后到現(xiàn)在快三保了一直都有發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，松油門就沒有聲音。而且沒進(jìn)，油耗高了。

4S店該給你多加機(jī)油嗎，不都是按標(biāo)準(zhǔn)加的嗎。首保加的普通機(jī)油，因?yàn)槭敲赓M(fèi)的嗎，二保加的金桶的

一萬(wàn)做的二保，到現(xiàn)在14000快做三保了。二保時(shí)到現(xiàn)在開車加油門時(shí)一直感覺發(fā)動(dòng)機(jī)有噪音

哪個(gè)是排氣管共振，是熱車水溫上來(lái)后才有，是排氣管干燥造成的，，非發(fā)動(dòng)機(jī)，你不相信，有噪音大的時(shí)候去排氣管里灌水，立馬消失

機(jī)油加多了，4S都這么干的，去過(guò)四次都多200-300毫升，都不去了還有就是油耗略升，首保后基本都這樣

1，你的什么車型，2，有沒有保養(yǎng)，3，剛保養(yǎng)好，聲音會(huì)更響，慢慢會(huì)輕，4氣候也有一定關(guān)系。。