首先檢查你的腳墊，我的也是越來(lái)越嚴(yán)重，掏出腳墊離合器下面已經(jīng)磨出了一條溝，果斷減掉。但是脫檔和打齒還是存在。最后媳婦受不了了，就開(kāi)去4s。師傅給磨合半小時(shí)，具體怎么磨合的因?yàn)槭窍眿D去的不是很清楚，但我看我的記錄儀回放應(yīng)該是在半聯(lián)動(dòng)掛檔和摘檔，一直重復(fù)大概20多分鐘。開(kāi)回來(lái)居然真的不打齒和脫檔了。修了后跑了2000km了，基本很少出現(xiàn)打齒現(xiàn)象。你可以咨詢下，如果可行就自己磨合一下，畢竟修的時(shí)候我不在場(chǎng)。反正現(xiàn)在我的基本不打齒和脫檔了，但是一檔還是要用力掛，沒(méi)有3456好掛。希望對(duì)你有所幫助。

還好了，只是對(duì)于掛檔稍微有點(diǎn)不滿意，其他都挺好。反正我的現(xiàn)在打齒問(wèn)題解決了，據(jù)4s人說(shuō)，應(yīng)該越開(kāi)越順。我自己感覺(jué)開(kāi)完高速回來(lái)感覺(jué)檔位更好掛一些。最近天冷一直報(bào)路面結(jié)冰，不敢開(kāi)車，還是坐廠包車安全些

現(xiàn)在天冷了，稍微感覺(jué)明顯些，一個(gè)多月前還是感覺(jué)很好掛的，現(xiàn)在晚上就是連續(xù)開(kāi)半個(gè)小時(shí)胎壓都基本不會(huì)變化了，白天5度樣子晚上0度左右

打齒可能是踩離合和掛檔的時(shí)機(jī)沒(méi)有掌握好！我剛買那會(huì)也偶爾打齒！后來(lái)基本上沒(méi)有遇到！個(gè)人因素較大！離合踩下去瞬間掛檔而不是剛踩一半的時(shí)候掛檔肯定打齒！多開(kāi)開(kāi)就好了！車子應(yīng)該沒(méi)毛?。∧壳翱於f(wàn)公里了好好的！

現(xiàn)在這個(gè)問(wèn)題我感覺(jué)自己已經(jīng)摸透了，樓主覺(jué)得有道理請(qǐng)采納有兩點(diǎn)，第一，離合器一定要用力踩到底，特別是有腳墊的情況下，剛開(kāi)始和樓主一樣也覺(jué)得踩到底了，都后來(lái)才發(fā)現(xiàn)要很用力的踩。第二點(diǎn)，就是掛一檔的時(shí)候往左邊掛的那一下不要往左邊掛太多，因?yàn)榈箵跻彩且筮厭?，如果一檔往左邊掛的太多就掛在一檔和倒擋中間，在往上推的時(shí)候就什么檔也掛不是，就會(huì)打齒了。一六款手精，純屬自己琢磨出來(lái)的，記住離合一定要狠用力的踩，一檔不要往左邊推太多，保證你行。