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我要提問(wèn)

奧迪S5關(guān)于改裝避震的選擇

fanfan1 2019-08-10 05:56:26

S3原廠避震硬而不韌,上海道路上窨井蓋和減速帶多,新車入手后第一個(gè)想改的就是避震。目前比較主流的KWV3和BilsteinB16,很遺憾我都沒(méi)有實(shí)車體驗(yàn)過(guò)。據(jù)網(wǎng)上評(píng)論說(shuō),B16做工,調(diào)節(jié),方便;V3可調(diào)范圍,舒適性,。另外還有一個(gè)選擇就是Ohlins的DFV,價(jià)格貴一些,貌似評(píng)價(jià)出奇的,。還求各位推薦并賜教,謝謝

14個(gè)回答
  • 抽煙吸寂寞 2019-08-10 09:33:06
    謝謝,受益匪淺啊
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  • OUTBACK1 2019-08-10 09:06:12
    是的,但是。不管你用什么避震,2指通過(guò)性什么是最完美的!1指包括1指多可能下地庫(kù)或者跑爛街會(huì)托底。我裝了前唇,所以兩指對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)完美了。下地庫(kù)或者道路完全不杵!
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  • yubo545615277 2019-08-10 08:55:13
    姿態(tài)只能2指的話有些遺憾了,這樣看來(lái)可能v3綜合性價(jià)比更高
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  • 隨處飄搖 2019-08-10 08:29:21
    上次回復(fù)你錯(cuò)了,ohlins前面極限只能降至1指半,但這是絞牙調(diào)到最低的時(shí)候。而且彈簧不是被緊壓的,如果車輛懸空,你的彈簧和塔頂之間是有虛位的。說(shuō)明書上調(diào)節(jié)建議是2指。也是最佳的狀態(tài)。所以你想要姿態(tài),ohlins滿足不了你。但是ohlins的減震調(diào)節(jié)很牛!前減震器好像是15段還是20記不清了。后減振桶可以有30段調(diào)節(jié)!
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  • 非常美女 2019-08-10 08:12:03
    性價(jià)比V3,便宜!不差錢ohlins,減震很舒服!城區(qū)跑ohlins比V3舒適,就是價(jià)格貴很多。
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  • wxljf001 2019-08-10 07:53:00
    城市走街不下賽道的話,v3和ohlins哪個(gè)更適合呢
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  • wyxtt 2019-08-10 07:26:09
    是的,而且原廠前面比后面高半指,可能跟底盤護(hù)板有關(guān)系,反正我降低之后發(fā)生蹭的情況,幾乎都是蹭護(hù)板
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  • shuaigewawa 2019-08-10 07:03:24
    嗯,我也不打算太低,原廠2指多了吧
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  • 老婆的兵 2019-08-10 06:46:00
    17年7月份提車,8月份換上B16到現(xiàn)在,感覺(jué)一直挺好,不差錢就上ohlins,而且我要提醒你,降至一指是通吃各種路面的極限,否則上下地庫(kù),地面凹凸,有你蹭的呢
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  • 興云西路 2019-08-10 06:30:40
    除了價(jià)格貴,無(wú)法降太低。其他幾乎完美!換完之后,支撐,減震比原廠舒服很多!
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  • wwwailll 2019-08-10 06:29:26
    太低了也怕拖底,其實(shí)一指我感覺(jué)夠了
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  • 思域團(tuán)購(gòu) 2019-08-10 06:14:27
    KW的DDC電調(diào)也在考慮范圍內(nèi)
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  • xiaozhiduan 2019-08-10 06:05:59
    你好我也有這個(gè)打算,可以了解下這兩套區(qū)別什么價(jià)格嗎
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