發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的異響出自哪里?根據(jù)同事唐朝反饋,這臺(tái)車在修理完抖動(dòng)狀況之后,內(nèi)飾異響并不算十分嚴(yán)重,從聲音來源判斷并非內(nèi)飾塑料件的碰撞聲。而當(dāng)你走出車內(nèi),尤其是走到車頭位置的時(shí)候,這臺(tái)車會(huì)有一種令人不安的“嘎啦啦”的聲音,聽起來十分嘈雜,那么這究竟是哪里在響?那么這種奇怪的響聲是從哪里來的呢?單從聲音來聽,這不像是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的異響。這是因?yàn)槿绻@種異響出自發(fā)動(dòng)機(jī)本體內(nèi)部,那么就說明發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工況出現(xiàn)了問題,具體表現(xiàn)可就不會(huì)單單是一個(gè)“異響”那么簡(jiǎn)單了,勢(shì)必會(huì)伴隨著諸如振動(dòng)等其它情況。讀OBD數(shù)據(jù)也未見與異響相關(guān)的數(shù)據(jù),運(yùn)轉(zhuǎn)正常,這就說明異響來源可能出自發(fā)動(dòng)機(jī)外掛附件(如皮帶輪等零件)或其它發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)零件(如水箱等組件)。那么如何區(qū)別是發(fā)動(dòng)機(jī)外掛附件還是發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)其它零件呢?這很簡(jiǎn)單。由于發(fā)動(dòng)機(jī)外掛附件很大程度上是要依托于發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸去提供動(dòng)力(發(fā)電機(jī)在啟動(dòng)過程中正好相反),那么他們之間就一定會(huì)通過皮帶連接。這樣一來,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和這些附件就有著一些相關(guān)性,也就是說,如果是發(fā)動(dòng)機(jī)外掛附件產(chǎn)生異響,那么這個(gè)聲音一定是隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速而變化的。但若是諸如水箱等其它零件的異響,那么這種聲音一般只會(huì)隨著車輛整體振動(dòng)狀態(tài)而產(chǎn)生變化,與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相關(guān)性不大。驗(yàn)證完了是哪一部分異響,那么具體到某個(gè)零件呢?就拿我們手頭的這臺(tái)老寶馬舉例說明。當(dāng)確定異響源是外掛附件的時(shí)候,若要查明是這些外掛泵體或發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的異響還是比較麻煩的,而想要驗(yàn)證是不是皮帶或皮帶輪產(chǎn)生的異響就十分容易了。
0有用
0踩
回復(fù)