crv這個(gè)車(chē)沒(méi)聽(tīng)人說(shuō)在北美地區(qū)也出現(xiàn)同樣的問(wèn)題。所以我嚴(yán)重懷疑這和國(guó)內(nèi)的配件質(zhì)量有關(guān)。不由想起15年翼虎（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的羊角問(wèn)題，當(dāng)時(shí)北美地區(qū)銷(xiāo)售的翼虎就沒(méi)有轉(zhuǎn)向節(jié)斷裂的問(wèn)題發(fā)生。

最大的可能發(fā)動(dòng)機(jī)電腦程序題，冷啟動(dòng)時(shí)噴油量過(guò)大，引起發(fā)動(dòng)機(jī)涮缸，汽油通過(guò)缸壁流入油底殼內(nèi)機(jī)油中，逐漸積累就會(huì)造成機(jī)油量增加

本田1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)高壓泵滲油，汽油會(huì)混入發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油里，這是發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)問(wèn)題和高壓泵品質(zhì)問(wèn)題引起的，混油的問(wèn)題非常嚴(yán)重，跑長(zhǎng)途隨時(shí)可能拉缸，本田高層已經(jīng)發(fā)布了問(wèn)題，說(shuō)是春節(jié)期間給出合理的方案，當(dāng)然這是車(chē)企的一貫作風(fēng)。出現(xiàn)機(jī)油增多勸你最好不要再開(kāi)了，初步的辦法就是換機(jī)油，換高壓泵，但是不保證換了就能好。純手打讓我上去

我發(fā)現(xiàn)冷車(chē)啟動(dòng)瞬間油門(mén)很高噴油量肯定就大，也許是停車(chē)熄火時(shí)那里剩的油吧?就像老男人撒尿完事還拉拉尿一褲襠。為什么設(shè)計(jì)那么大油門(mén)啟動(dòng)呀北方機(jī)油還沒(méi)凝著呢沒(méi)潤(rùn)滑到全機(jī)器他就那么大油量著火肯定傷軸瓦根本不用踩油門(mén)就很大。然后慢慢降下轉(zhuǎn)數(shù)，機(jī)油面增高問(wèn)題還是調(diào)查調(diào)查每個(gè)車(chē)平時(shí)是不是總停車(chē)熄火?，機(jī)油量不增高的車(chē)是不是每天啟動(dòng)的次數(shù)少?肯定是熄火后拉拉尿

大哥那是不是直噴都存在剛啟動(dòng)霧化不好的現(xiàn)象或者只有CRV的噴油嘴霧化效果不好我覺(jué)得CRV的噴油嘴不止用在這一個(gè)車(chē)型上吧思域呢URV1.5是不是也一樣我得檢查下我的機(jī)油是不是也增加了

對(duì)這種故障現(xiàn)象，記者采訪了?白山技能名師、高飛汽修總經(jīng)理、吉林交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院教授高飛先生，高工程師給出如下解答。造成此現(xiàn)象最?的可能發(fā)動(dòng)?電腦程序問(wèn)題，?啟動(dòng)時(shí)噴油?過(guò)?，引起發(fā)動(dòng)?涮缸，汽油通過(guò)缸壁流入油底殼??油?，逐漸積累就會(huì)造成?油?增?，通過(guò)?啟動(dòng)時(shí)間?和啟動(dòng)著火后，?氣管冒黑煙，這種現(xiàn)象可以佐證這一點(diǎn)，因?yàn)樵诎l(fā)動(dòng)?設(shè)計(jì)??，?啟動(dòng)時(shí)需要較濃的混合氣，也就是說(shuō)，需要?噴油。而這款車(chē)有可能在?啟動(dòng)工況下，噴油過(guò)?才產(chǎn)生這種結(jié)果，也有可能由于活塞，活塞環(huán)，缸筒材質(zhì)問(wèn)題，?車(chē)時(shí)缸壁間隙過(guò)?，造成缸壓過(guò)低，不易啟動(dòng)，越不易啟動(dòng)，越噴油，形成惡?循環(huán)。