斯巴魯BRZBRZ加裝TOMEI S管后在低轉(zhuǎn)速 發(fā)動機共振導(dǎo)致S管異響求解決方案！
erewkjhi
2019-08-10 20:36:40
大家!動BRZ裝TOMEIS管后在轉(zhuǎn)速就快要熄火哪種狀態(tài)發(fā)動機共振導(dǎo)致S管異類似金屬敲擊聲有沒有什么的解決方案呢？
9個回答
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duxinka 2019-08-10 23:25:36
所言極是共有條對話 -
鄭州東升音響 2019-08-10 23:05:44
我的高轉(zhuǎn)速的時候反而沒這樣的聲音，隔熱罩應(yīng)該是之前車主改裝拆了，我上次看的位置確實還是有幾公分的，不過聲音出現(xiàn)的時候就真的是在快熄火低轉(zhuǎn)速的時發(fā)動機抽搐震動變大的時候再會出來，高轉(zhuǎn)速反而聽不到，哪個聲音挺明顯的，不過也應(yīng)該按照你之前說的哪個方法檢查一下。共有條對話 -
hbeslx 2019-08-10 22:45:14
換就換回來吧，區(qū)別真心不大。有的必有失。改動越多異響越多越競技越不舒適共有條對話 -
zlxq0078 2019-08-10 22:31:28
S管雖然和周邊的發(fā)動機副車架等距離比較近但是幾公分還是有的，我自己換的S管，還是比較清楚的。另外就算真是S管撞擊的異響，那也要發(fā)動機轉(zhuǎn)速很高的時候才晃動大，才會撞擊，不會在快熄火低轉(zhuǎn)速的時候晃動撞擊。你原廠的S管沒隔熱罩，二手車么，之前車主改裝拆了，還是17款的跟老款不一樣了，我是15款的。共有條對話 -
tianyun112 2019-08-10 22:08:57
應(yīng)該不是S管的聲音，就像你說的，S管本身是不會異響的，但是BRZ這車在S管位置附近，空間很小，我現(xiàn)在覺得是共振的時候，S管與附近的連桿以及別的結(jié)構(gòu)發(fā)生了震動撞擊引起的聲音，TOMEI的S管比原廠的粗壯了不少，也沒有原廠S管上的一些為了留出位置而設(shè)計的凹陷?，F(xiàn)在我估計異響可能是這樣發(fā)出的，但是不確定是不是這樣，也不知道有沒有啥好的解決方案。共有條對話 -
跑得快123 2019-08-10 21:51:19
肯定不是的，，共有條對話 -
lolohappysky 2019-08-10 21:37:23
FDE頭段不是直通的，現(xiàn)在已經(jīng)裝回原廠S管，我原廠S管上是沒有隔熱鋁罩的，在用TOMEI的S管（同樣無隔熱罩）的時候才有那樣的聲音，原廠的就沒有異響，搭配的是HKSLEGAMAXPremium中尾段，還有HKS三元芭蕉。（現(xiàn)在只是S管換回原廠的了，其他部分都在，但是異響在使用原廠S管的時候就不存在），不知道是何原因共有條對話 -
人丁興旺 2019-08-10 21:26:51
通病，你這是離合上彈簧聲共有條對話 -
jaguar.feng 2019-08-10 20:58:39
S管本身是肯定不會異響的，一般排氣異響共振起碼是要有個回壓鼓的情況下，直接一根不銹鋼管的排氣只有很尖的聲音，建議檢查下S管前后鏈接的螺絲螺母，原廠S管有個鋁隔熱罩，如果罩子螺絲松了，鋁隔熱板震動那還有可能響，改裝的不存在這個問題，或者可以包個隔熱棉試下，另外熄火后的排氣搭搭聲一般都是有的，你頭焦改了直通的么共有條對話
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