2萬就換？我家的老軒逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）開了開了4萬之后才換的，X1不可能這么早就換吧。至少也得4萬左右才換。

B系列的發(fā)動機，火花塞牌子已經(jīng)差異了。所以需要更換。。如果你不知道型號的，可以關(guān)注一下我

老款X1現(xiàn)在6萬公里還沒有換呢。

新X1上市就是B系列發(fā)動機，3系是后面改款才換的

有對應(yīng)的型號就可以換，主要是熱值，電阻，電極間隙這些參數(shù)，NGK的也可以看看去。

火花塞是不是可以更換博士或者電裝的？

X1沒有紙質(zhì)版的保養(yǎng)手冊，廠家只說根據(jù)車輛CBS保養(yǎng)提示進行保養(yǎng)，但易損件確切的更換周期我們很難知道，網(wǎng)上發(fā)的好多都是老款N20保養(yǎng)周期，有人說N20發(fā)動機火花塞4萬公里換，B48發(fā)動機2萬公里就要換，我也查了一下，由于X1的B48列裝不久，到2萬的車主不多，三系那邊時間出貨量大一些，到2萬的也比較多，我在那邊看見過有人發(fā)過這樣一張圖片，上面寫著是第二次更換機油時候更換火花塞，但是它的換油周期是1萬2，按這個計算的應(yīng)該在2.4萬公里左右更換，這樣算的話2萬有點早，原廠應(yīng)該是法國產(chǎn)的冠軍火花塞。

20的火花塞四個要883

不用吊他們，四萬再換

法國產(chǎn)的就是進口的了，這個應(yīng)該要比國產(chǎn)的好啊，畢竟原廠的，多少公里換一次看保養(yǎng)手冊，以哪個為標準。