豬大腸、公主墳?zāi)芨纳谱詈?/div>
0有用
0踩
回復(fù)
angieso
2019-08-11 11:55:07
2.5現(xiàn)在的官方說明是173,其實我覺得主要還是心理作用。。。
0有用
0踩
回復(fù)
家有寶馬
2019-08-11 11:41:19
0有用
0踩
回復(fù)
chenhsong1998
2019-08-11 11:30:44
0有用
0踩
回復(fù)
Broklin
2019-08-11 11:16:37
我記得當年買的時候是173和193怎么相差4厘米了。
0有用
0踩
回復(fù)
gongxun
2019-08-11 10:51:30
0有用
0踩
回復(fù)
永遠我的最愛
2019-08-11 10:50:05
2.0的底盤離地間隙確實讓人羨慕,不過還是喜歡2.5和6at的組合
0有用
0踩
回復(fù)
hkssss
2019-08-11 10:32:14
底盤高度一樣的,2.5發(fā)動機差異,垂下了一節(jié)排氣管(所謂的豬大腸),
0有用
0踩
回復(fù)
SOSY
2019-08-11 10:21:50
通過性與四驅(qū)、離地底盤間隙、離地進氣口(涉水)、接近角、離去角等有關(guān)。就通過性而言,2.0的反置發(fā)動機確實使離地高了四公分。2.0底盤高些,通過性稍好2.5排量大些,極限爬陡坡更從容
0有用
0踩
回復(fù)
ZX10000
2019-08-11 09:57:19
發(fā)動機進排氣系統(tǒng)差異導(dǎo)致的離地間隙差異。
0有用
0踩
回復(fù)
jiaqing67
2019-08-11 09:48:38
四驅(qū)傳動系統(tǒng)是降低底盤通過性的一個,一般SUV不是越野車,并不是注重的離地間隙,加上四驅(qū)系統(tǒng)自身重量也大,沒有兩驅(qū)離地情況好也是正常的。如滿意請采納。
0有用
0踩
回復(fù)
sjwanger
2019-08-11 09:24:37
其實車子的底盤間隙對車子的通過性確實是有一定的影響,不過具體還是要看車子的接近角和離去角度的.
0有用
0踩
回復(fù)
zz12qa8
2019-08-11 09:09:27
這個怎么說?難道他開個爛路還可以,不過你要是真拿他一點的話,我勸你還是算了吧
0有用
0踩
回復(fù)
申明:本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。