夏朗車變速箱使用禁忌
重量級對比
2019-08-11 10:21:36
我一個(gè)修車師傅朋友告之，夏朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車路口停駛時(shí)切記，將檔位放到N檔。因?yàn)?a class="cmsLink" >DSG變速箱在怠速時(shí)非常靈敏，一直在一、2檔之間切換，造成損害。各位大俠有何見地？
10個(gè)回答
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風(fēng)云飛陽 2019-08-11 12:34:49
我的是16年前不帶空擋滑行的老款，現(xiàn)在開車方式就是快到了路口需要減速停車，檔位等于或者小于D3并且不影響后車情況下，就會(huì)推空擋。好處是減少雙離合不必要的切換磨損，減少低于D3時(shí)的減速頓挫后來理解16款之后的滑行模式其實(shí)和我干的事兒是一個(gè)道理，只是由電腦代勞了。畢竟大眾自己心里知道，DSG不帶液力變矩器，所以堵車時(shí)D1D2D3的長期磨損會(huì)提高故障率。。。 -
zhaoxing1977 2019-08-11 12:20:57
一2檔就不會(huì)，磨離合就會(huì)，如果停車等候掛D檔，變速箱油溫會(huì)迅速上升的，但我至今不知道滑行模式跟空擋滑行有何區(qū)別，特向胡子哥請教喔！ -
fumeiliai 2019-08-11 12:18:57
DQ250就是這樣超過10秒的紅綠燈切N把減少磨損。7速的會(huì)自動(dòng)斷開，6速的不會(huì)，老老實(shí)實(shí)的切N把夏朗的HOLD是上坡用的配合啟停不用切N，反正發(fā)動(dòng)機(jī)都停了 -
yangfan18 2019-08-11 12:02:38
大眾雙離合沒有液力變矩器是不是就是沒有半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)？ -
fbfjtrkku 2019-08-11 11:34:06
跟4s技術(shù)經(jīng)理討論過等燈時(shí)間長需要掛n不要n檔滑行變速箱油泵不工作不潤滑n為拖車檔 -
tiger119 2019-08-11 11:10:13
停止?fàn)顟B(tài)下波箱不工作，或者說是2檔在預(yù)備狀態(tài)，離合還半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。師傅說的沒錯(cuò)，只是師傅不知道夏朗用的波箱與7速DSG不一樣，干式DSG在D檔踩下剎車到底時(shí)離合是不接合狀態(tài)的，你自己試試便知道，7速DSG在D檔剎車到底，車不會(huì)有抖動(dòng)，夏朗踩到底或者AH模式下都會(huì)有輕微抖動(dòng)。 -
CMMB925 2019-08-11 11:06:14
不存在，濕式更不存在。不要n檔滑行即可 -
林昌哥 2019-08-11 10:58:18
自動(dòng)啟停工作時(shí)應(yīng)該不用了吧 -
qqqqq1234 2019-08-11 10:54:49
我都是D檔AUTO HOLD -
yuijinhkinh 2019-08-11 10:49:44
聽人勸吃飽飯反正放到N檔沒壞處
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