先描述清楚，載重情況，路況，空調(diào)情況，駕駛習(xí)慣，單程里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），不知道這些怎么會(huì)知道你的油耗是不是正常像我的18款M5L1.6排量，20鍇怯刀攏?0鎪俾罰?個(gè)人駕駛，不開空調(diào)，不急加速，會(huì)預(yù)判紅綠燈掛空擋，單程一般15公里，油耗7個(gè)左右（最好跑過6.7，同樣的路況）。昨天剛加的油，這一箱油中間因下雨經(jīng)過二次嚴(yán)重?fù)矶拢ê嫌?jì)1個(gè)多小時(shí)），油耗7.04升/百公里我的油耗都是小熊油耗記錄的，不是表顯油耗，每次都是加跳槍。但我清楚，如果我跑市區(qū)的話，估計(jì)油耗要10個(gè)左右

沒方法，油桶太貴了

5個(gè)月前，油價(jià)多少，，

這沒有直接影響我在什么時(shí)候都是上車空調(diào)

這不可能我這里7.72

我都是在大型加油站加油小加油站我很少去

92哪個(gè)是標(biāo)號(hào)，，之前6塊錢一升，現(xiàn)在快8塊錢一升了，能差多少

不可能的我都是加92

加油站也有關(guān)系最好是下個(gè)軟件記錄下

汽車油耗與很多因素有關(guān)，比如道路擁堵時(shí)油耗肯定比暢通時(shí)油耗高，喜歡急加速急剎車）時(shí)油耗比溫和駕駛時(shí)油耗高，開空調(diào)時(shí)油耗比不開空調(diào)時(shí)高等。但如果發(fā)現(xiàn)外界環(huán)境沒有較大變化，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力良好，但油耗增大大，則應(yīng)及時(shí)去檢測(cè)下。

除了車本身出毛病，最大的問題就是油價(jià)把，之前才多少，你加多少升，現(xiàn)在這個(gè)油價(jià)，層層漲啊，你得按照升數(shù)計(jì)算，不能按錢計(jì)算