昨天去了4s，我說(shuō)丟機(jī)油，4s沒(méi)多問(wèn)就去查pcv閥，拽下管子看了里面，然后給換了閥體。換了后，尾氣顏色變輕許多，之前熱車情況下，也有煙霧啊、水汽啊一類的東西噴出來(lái)，現(xiàn)在熱車基本看不到這些，區(qū)別還是很大的。我說(shuō)下次再丟機(jī)油我要求換鋁蓋，兒子說(shuō)就算換蓋子，也是換跟原廠一樣的，不能索賠鋁的，除非自費(fèi)換鋁的。。。我想這個(gè)閥體也許用一段時(shí)間，單向功能就會(huì)衰退，然后再更換新的。。壽命太短。

1.轉(zhuǎn)速保護(hù)到紅線一定時(shí)間才能生效。一般都是6000以上。持續(xù)15秒以上才會(huì)啟用。2.機(jī)油多少要在相同環(huán)境下對(duì)比。準(zhǔn)確的做法是著車10分鐘左右，然后熄火等10-15分鐘再去對(duì)比。放了一夜的車和剛跑完長(zhǎng)途熄火的車機(jī)油顯示肯定不一樣。燒機(jī)油一般排氣會(huì)有藍(lán)色煙氣。在冬天看起來(lái)很明顯的。工信部對(duì)于機(jī)油磨損的標(biāo)準(zhǔn)是每1000公里機(jī)油磨損不得大于500ml。也就是說(shuō)正常跑4000公里磨損不得超過(guò)一半。而實(shí)際上現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)精度都很高，絕對(duì)不可能超過(guò)這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，除非你用了假冒偽劣的機(jī)油。我買的京東自營(yíng)的藍(lán)殼5w40，每10000公里差不多一換，機(jī)油磨損大概1l。小四不能用粘度低的機(jī)油，比如5w，20，粘度低絕對(duì)燒機(jī)油。

1，有轉(zhuǎn)速保護(hù)也肯定不在5000，我都不小心踩到過(guò)5000。夠膽就踩到紅線試試...不過(guò)誰(shuí)會(huì)去試哪個(gè)，讓你試出有保護(hù)又如何，平常又不會(huì)踩這么高，誰(shuí)不心痛啊...2，自己拍的視頻沒(méi)用的。還有，燒機(jī)油一般是以機(jī)油報(bào)警或降至最低點(diǎn)以下為依據(jù)。舉個(gè)例，1月5日你在4S保養(yǎng)，然后到5月份，過(guò)了四個(gè)月，跑了3000公里，機(jī)油已經(jīng)降至接近最低點(diǎn)或者最低點(diǎn)以下或者甚至報(bào)警亮燈了，就可以索賠，當(dāng)然還要是保內(nèi)的車。這個(gè)例中假設(shè)你的機(jī)油只降至一半位置，也是不能索賠的。至于自己燒不燒機(jī)油，個(gè)人覺(jué)得完全沒(méi)有必要自己嚇自己，只要在保養(yǎng)周期內(nèi)不會(huì)降至最低點(diǎn)就沒(méi)有問(wèn)題。

沒(méi)到紅線呢

沒(méi)聽說(shuō)過(guò)有什么保護(hù)，燒機(jī)油也不好判斷，機(jī)油加到上線本來(lái)就會(huì)引起燒機(jī)油現(xiàn)象，在兩個(gè)點(diǎn)之間是最好的，別低于最下面點(diǎn)刻度線就沒(méi)啥問(wèn)題。

轉(zhuǎn)速到紅線才斷油