不知道1.3T的發(fā)動機轉(zhuǎn)速多少，反正，我1.5L的發(fā)動機，跑到120的時速，轉(zhuǎn)速也才接近3000轉(zhuǎn)。高速限速可是120.所以，你過于溫柔的講究低速度也是沒必要的。正常開，注意別急剎急加油，偶爾轉(zhuǎn)速超過點也沒啥的。

目前行駛1.6萬公里，油耗穩(wěn)在8-8.5/升，主要市區(qū)偶爾郊區(qū)，個人還是能接受，不超過9升我覺得就對得起我選擇帝豪，可是車內(nèi)異響和發(fā)動機異響真是有待提升。

我一年的車1萬8千公里，市區(qū)上下班手動9個油，這車完全是燒水，還有說什么會保會降低油耗，會個毛線一樣的

首先，新車在磨合期，由于人機配合的不熟練以及磨合期的低速溫柔駕駛，油耗確實會比正常行駛高一些。建議，磨合期嚴格按照要求來，發(fā)動機轉(zhuǎn)速不要超3000，不要猛加油和猛剎車。等磨合期結(jié)束后再根據(jù)油耗，調(diào)整自己的駕駛習慣，做到人機配合熟練。其次，油價最近一直在上漲，已經(jīng)從一年前5元每升到現(xiàn)在的7元每升。這直接造成計算單公里費用增加。再次，由于帝豪車重較重，輪胎較寬，發(fā)動機技術(shù)較老，所以，對比同排量其他品牌車型，在低速情況下，油耗明顯高。因此，你的感覺是正常的。

新車跑長途是沒有問題的。就是注意磨合期必須要注意的就行，比如轉(zhuǎn)速盡量不要過3000，不要急加油急剎車啥的。其他都沒問題，好好跑就行。另外，帝豪這車，跑長途油耗還是比較低的?；緞蛩?20情況下，油耗7個左右，勻速100情況下，6個左右，勻速70情況下，我最低到過4.5左右。