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我要提問

探界者的油耗磨合期之后會降低嗎?

浩哥 2019-08-12 09:18:36

2.0T開了1200KM11個油,有點高

10個回答
  • 丘陵之士 2019-08-12 12:08:56
    我的2.0拓界,兩個月2000公里,高速開空調(diào)23.4℃,定速110-120油耗8.5左右。大多數(shù)市區(qū)開,小地方不堵車,正常紅綠燈,現(xiàn)在綜合油耗11.4。表顯機油壽命84%
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  • shuang9991 2019-08-12 12:01:31
    1.5的跑了1W5平均8.4
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  • 寧靜思遠1 2019-08-12 11:32:50
    如果你開車習(xí)慣和平時路況不改變的話,油耗基本沒變化。首保不是那么神奇的,就只是換個機油機濾,別被4S忽悠了。
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  • huage438222346 2019-08-12 11:13:28
    油耗和使用環(huán)境及駕駛方式有直接關(guān)系,如經(jīng)常處于短距離低速或經(jīng)常堵車的情況下,車公里油耗11個左右,也基本正常。
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  • 雨天 2019-08-12 10:46:22
    車子做完首保之后,表明車子出了磨合期了,考慮去拉一下高速吧,油耗會降下來的。
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  • yashi512 2019-08-12 10:20:06
    這個路況和駕駛習(xí)慣沒啥改變的話,油耗不會有大的變化的,基本就哪個油耗了!
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  • yuli2655 2019-08-12 09:59:56
    這個不一定的。油耗受太多因素影響了,司機的駕駛風(fēng)格,道路擁堵差異,天氣,排量,重量,開空調(diào)與否等都會影響油耗的。
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  • 新完美超人 2019-08-12 09:45:20
    應(yīng)該是你熟悉了降低多少,車輛的油耗主要還是和你個人駕駛習(xí)慣決定的,車輛單次行駛距離和路況同樣有關(guān)系,車輛均速低油耗自然高。
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  • Evolution.X 2019-08-12 09:34:43
    一般來說磨合好后油耗是會有些許下降的,一般百公里油耗能下降0.5-1.0L。原理:1、新車出廠時各個摩擦副的摩擦表面為新加工面,表面有很多微觀凸起,這造成潤滑油不能在兩個摩擦表面形成完全油膜,使摩擦力增加,從而耗費不必要的燃油。2、經(jīng)過磨合,摩擦副加工表面的微觀凸起被大幅削減,潤滑油能在兩個平整表面形成完全油膜,即形成完全油膜潤滑,一般認(rèn)為這是的潤滑充分,摩擦力最小,從而燃油磨損自然減少。當(dāng)然,駕駛習(xí)慣對油耗的影響非常大,溫和的駕駛風(fēng)格是不錯的低碳選擇。由于加工和裝配誤差,新車各運動部件的摩擦阻力在開始運轉(zhuǎn)時總比正常情況下大得多,汽車使用初期的磨合(也稱走合)效果,對汽車的使用壽命、工作可靠性和經(jīng)濟性都會產(chǎn)生很大的影響。所以,新車使用時必須嚴(yán)格執(zhí)行磨合規(guī)定。一、新車行駛1000公里以內(nèi)的磨合規(guī)定:絕對不可以全速行駛?!悴坏靡猿^100公里/小時的速度行駛。在各擋均應(yīng)避免以髙速行駛。車輛行駛1000~15000公里間的磨合規(guī)定:可逐漸提高到最高車速或以發(fā)動機的允許最髙轉(zhuǎn)速行駛。二、磨合期之后應(yīng)注意:
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  • drcaijun 2019-08-12 09:32:44
    網(wǎng)上曬低油耗的都是跑高速、國道、省道、和車流量較少的郊區(qū)道路得來的,不要去羨慕、你去跑這些道路、油耗也一樣蹭蹭的往下掉。個人認(rèn)為你的綜合油耗屬于正常范疇其實油耗沒有可比性、因為每個人駕駛的道路環(huán)境不一樣、所在城市的擁擠度不一樣。再有影響油耗高低的因素有很多駕駛習(xí)慣、道路環(huán)境、平均車速、季節(jié)、胎壓等等。
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