機油問題分成兩種情況。第一種是單純的機油增多,比如加多了機油,或者是混入機油的汽油和水份不足以改變機油的功能性狀。那導致的結果只是發(fā)動機曲軸系統(tǒng)的轉動阻力增大,油耗略有上升。此外如果機油過量嚴重,會造成機油壓力過高進入汽缸導致燒機油現(xiàn)象。第二種是混入的汽油和水分已經(jīng)導致機油性能下降甚至喪失。那么就會造成汽缸與活塞環(huán)摩擦部分或全部喪失潤滑,從而拉缸、抱缸。拉缸就是活塞環(huán)把汽缸內壁劃傷,抱缸是指活塞徹底卡死在汽缸內。
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