啟動(dòng)默認(rèn)亮燈打開(kāi)，儀表盤(pán)沒(méi)顯示，剎車(chē)后自動(dòng)啟停啟動(dòng)，儀表盤(pán)中間下面會(huì)有個(gè)A標(biāo)志出現(xiàn)，車(chē)發(fā)動(dòng)時(shí)如果關(guān)閉啟停，行駛過(guò)程中再次打開(kāi)是不工作的，要重新啟動(dòng)車(chē)子才行。外面溫度過(guò)高或者過(guò)低，車(chē)內(nèi)要使用空調(diào)的時(shí)候，啟停不會(huì)工作。電瓶電量過(guò)低時(shí)，啟停不工作。

啟停功能打開(kāi)時(shí)按鈕燈是亮的，可以留意一下，電壓不夠連車(chē)都打不燃，新車(chē)?yán)咚俨皇且芏嗫?，新?chē)需要對(duì)齒輪磨合，不管是手動(dòng)還是自動(dòng)的，首保前不要超過(guò)80碼，轉(zhuǎn)速3500以下，有條件的話(huà)40碼60碼80碼的一種跑一段時(shí)間，

我的儀表盤(pán)沒(méi)有顯示，新車(chē)沒(méi)拉過(guò)高速，是不電壓不夠

每次停車(chē)熄火再啟動(dòng)車(chē)子默認(rèn)啟停都是打開(kāi)的，打燃后關(guān)了就行，儀表也有顯示，按鈕上打開(kāi)時(shí)按鈕燈是亮的關(guān)了就不亮，有一點(diǎn)就是啟停功能每次啟動(dòng)后如果關(guān)了中途不熄火再重新打打開(kāi)停功能是沒(méi)有用的，啟停功能開(kāi)關(guān)需要重新點(diǎn)火才能生效，希望對(duì)你有用。

我的也是，按鈕為紅燈，有的時(shí)候一天都工作，有點(diǎn)時(shí)候幾天都不見(jiàn)停一次，不知道怎么回事

跟電壓有關(guān)系嗎

我是新車(chē)，啟停不工作，而且儀表盤(pán)也不顯示

亮是開(kāi)

啟停按鈕默認(rèn)為啟動(dòng)狀態(tài)，按鈕紅燈亮。儀表盤(pán)不顯示是不是開(kāi)始，只會(huì)在車(chē)輛自動(dòng)啟停介入的時(shí)候最下面有個(gè)綠燈A

不好意思，專(zhuān)業(yè)回帖機(jī)，你說(shuō)錯(cuò)了！這車(chē)點(diǎn)火默認(rèn)自動(dòng)啟停打開(kāi)，你根本就不了解這車(chē)！濫竽充數(shù)的事情看來(lái)你做了不少！

應(yīng)該是關(guān)的狀態(tài)。樓主可以試著按一下看會(huì)不會(huì)熄滅。

打著車(chē)之后啟停鍵上紅燈就亮了，這是開(kāi)還是關(guān)？

根據(jù)樓主的描述，如果自動(dòng)啟停開(kāi)關(guān)紅燈亮一般是顯示自動(dòng)啟停關(guān)閉狀態(tài)。