我能說美國人的品控比和國產(chǎn)車有一拼嘛，有空去看12315投訴的美國車，車輛接縫同一品牌同一型號的每輛車都是不同的。買車不能光看指標(biāo)，多開開試試，多問問買過這車的人的看法，然后結(jié)合自己的實際情況看看是否適合自己。

你開的第一輛開的什么車和你開的前一輛是什么車對你選的這倆車有很大的影響力，這個就是你選這輛車的原因。因為你知道了你需要的是什么！盡管可能會不隨你意。

我也是在這三個車中選擇，最后選了輝昂（拿上一代途銳置換的）。S90感覺不值那個價，畢竟這個級別的車安全性沒有多大差別。但論車的調(diào)教S90應(yīng)該差點火候，畢竟N年不換代，不像BBA不斷再迅速創(chuàng)新和積累。再有覺得S90尾部設(shè)計太難看，甚至不如某些A級車，最后再看那些讓人惡心托的嘴臉就一點欲望沒有了。CT6我去過2次4S，第一次去看車覺得應(yīng)該就是它了，當(dāng)時優(yōu)惠11萬還可以談。等第二次去的時候就明顯感覺不太喜歡，各種棱角并不美，越看越別扭，尤其內(nèi)飾部分，不知道為啥，總是喜歡不起來，一種說不出來的感覺。輝昂是最后無意間才去看的，17年初去看過一次，不讓試駕，不講價，還加裝飾，我說了句你們慢慢賣吧就走了，首次沒啥好印象。去年9月份又去了一次，直接告訴我優(yōu)惠6萬（置換后）有現(xiàn)車，我沒著急看，回家后就上網(wǎng)看論壇發(fā)現(xiàn)最低有優(yōu)惠8萬的。然后第二天就奔著降8萬談了，很難談，最后準(zhǔn)備放棄了都，直接出門就告訴銷售我現(xiàn)在就去豐田交皇冠的定金去，最會銷售經(jīng)理出來一口答應(yīng)了！簡單說一下皇冠，此皇冠非彼皇冠（12代13代），試駕完后就倆字失望，配置還低。用了這3個多月跑了快5千公里發(fā)現(xiàn)真買對了，家里人有5系，我要說輝昂駕駛感受比5系好估計很多人不信呢，但我個人覺得比525強(qiáng)，好開，關(guān)鍵不5系還大一點。

一直糾結(jié)輝昂和君越，實話說君越底盤舒服，前排靜音比輝昂商務(wù)好，其他都不如輝昂。然而我特別看重這兩點.......可是我卻買了輝昂，到現(xiàn)在也不知道自己選擇的對不對

強(qiáng)烈建議這幾個車都別買，多問一下身邊的朋友，最最重要的就是自己去看車，多花8萬買525，寶馬會給你完全不一樣的感受，你考慮的這幾個車不是說不好，但短板太明顯了，與寶馬真的沒得比，我是輝昂車主，現(xiàn)在后悔得一逼啊，不信可以去看我的帖子。

我就是飛揚哥，輝昂車主，對于一個大眾車，還這么大，前驅(qū)車，車身太重，1815公斤，談操控簡直就是扯蛋，至于其他，開起來有點笨重，隔音一般，如果是當(dāng)老板，坐車無所謂，開的話就算了。加點預(yù)算，上5系吧，就算184馬力的525都不錯，而且寶馬的是輪上功率，實打?qū)嵉摹?/div>

關(guān)鍵是樓主的年齡啊。我今年39歲了。要是我在這三個車?yán)镞x，我最喜歡的是ＣＴ６，其次是Ｓ90，最后才是輝昂。如果有專職司機(jī)，那我就倒過來選。

ct6吧。全鋁車身。比輝昂還高半級。動力也強(qiáng)。雖然我是輝昂車主。但35裸車只能買乞丐版了。配置感人。連倒影都沒有。ct6還是要上到有后輪主動轉(zhuǎn)向的版本才行。那才是精髓