如果要懷疑xt5的動(dòng)力，要不是被什么人忽悠了，要不就是沒好好試車2.0的suv里，比它動(dòng)力好的不那么好找的有人在說德系車的輪上功率比美系車好，效率高，我送他們3個(gè)字，胡說八道。德系的車只是有時(shí)調(diào)節(jié)上比較激進(jìn)點(diǎn)，低速時(shí)好像很猛的樣子，xt5低速也猛的起來，看你愿不愿意踩油門。一般來說，低速看調(diào)節(jié)，速度上來了，就看馬力和扭矩了。會(huì)有人說ats動(dòng)力不足嗎，看調(diào)節(jié)嘛

一看就沒有做功課。25提速比28快。如果25動(dòng)力不夠那28怎么辦？

動(dòng)力夠，如果有資金建議上四驅(qū)不后悔，我現(xiàn)在后悔沒上四驅(qū)

7.5秒的加速，30幾萬的豪華suv里算不錯(cuò)了吧。

他說的是車內(nèi)有些部件，卡槽會(huì)有異響，比如座椅滑道、安全帶卡扣等等。我剛開一個(gè)多月，尚未發(fā)現(xiàn)，有網(wǎng)友說用一段時(shí)間有些車會(huì)出現(xiàn)。

可之后期程序提高的，有需要了解一下

質(zhì)量有問題，還是噪音大

動(dòng)力沒問題就是響

我覺得如果作為城市區(qū)面代步使用的話，肯定是沒有問題的，除非是考慮到外面了爬爬山之類的就考慮大動(dòng)力的

從性價(jià)比層面考慮XT5其實(shí)相當(dāng)值得購買，不到35萬元的終端價(jià)格、動(dòng)力不錯(cuò)、油耗低、配置也不錯(cuò)可以滿足日常用車需求，而且內(nèi)飾用料極為考究，觸手可及地方幾乎都是高級(jí)真皮或Alcantara材質(zhì)。愛信的8AT表現(xiàn)優(yōu)秀，2.0T的動(dòng)力也完全夠用，開起來也很輕松。