我只看上了39.99萬第三排中央扶手，其他的都可以不要，我之所以準(zhǔn)備換新款就是看到新款改善了第三排座椅的高度，增加了第三排中央扶手，別小看這個(gè)東西，在長途行駛七八個(gè)小時(shí)后這個(gè)東東特別有用，至于其他主動安全配置，前幾天還看到有篇帖子說頂配車出現(xiàn)問題的，自己加油自己剎車，說的我現(xiàn)在還有陰影

日本品牌的MPV我只考慮過兩款，一款是埃爾法，另一款是老款艾力紳，新款艾力紳外形不喜歡，關(guān)鍵是后獨(dú)立懸掛沒了，這倆一個(gè)太貴，一個(gè)停產(chǎn)。奧德賽從來就沒進(jìn)過我的考慮范圍，原因很簡單，我們一家人個(gè)子都高，需要空間大的車。最后你說的新版奧德賽我想應(yīng)該就是美版奧德賽，那車據(jù)說是不會國產(chǎn)，現(xiàn)在購買渠道只有平行進(jìn)口，因?yàn)槭切”娷囆?，全部費(fèi)用下來要在70萬以上，早幾年論壇上看到過。所以我個(gè)人的選擇結(jié)果是GL8，你的選擇的是你的意愿，適合你的，所以不用再安利我，你喜歡你買就行了。

1.25S中間離地14CM，28T中間離地16CM（車頭有軟膠比較低忘記量了）2.28T獨(dú)立懸掛提升操控感，轉(zhuǎn)彎車身不會太大傾斜；25S非獨(dú)立乘坐軟舒服，但是晃容易暈車。3.油耗看路段每個(gè)城市不一樣，市區(qū)堵車情況下油耗15以內(nèi)，高速8左右。相對上一代20的油耗好很多了，畢竟新發(fā)動機(jī)和變速箱。車身減重不是白搞的。4.25S唯一缺點(diǎn)中門腳踏太高500CM，容易扯到蛋。28T缺點(diǎn)新款各種小問題，如果硬要說改進(jìn)的那就是什么時(shí)候上9AT。換裝9AT就完美了，油耗至少減少1~2L。變速箱頓挫感得到徹底改進(jìn)。5.家用25S價(jià)格區(qū)間很良心，改裝也差不多這個(gè)價(jià)，按需買就行。推介要檔次24.99電動門，還要安全26.99電動尾門和兩邊側(cè)氣簾。28T家用28.99夠用，但是要加裝倒車影像；簡單省心就36.99電動門和全景天窗，該有的都有了，就少點(diǎn)主動防護(hù)功能。不差錢直接AV，當(dāng)然這個(gè)價(jià)位還有好進(jìn)口車好選。

電子產(chǎn)品配置越多越容易出問題，甚至2.0T發(fā)動機(jī)壽命和穩(wěn)定性還有待驗(yàn)證，自吸動力夠用的情況下盡量自吸吧，好像2.0T油耗比2.5L自吸更高。

改個(gè)獨(dú)立懸掛，加個(gè)渦輪價(jià)格就加了6萬？感覺不劃算啊，如果換裝9AT看它價(jià)格怎么定？！新款奧德賽實(shí)力越來越牛了。當(dāng)然如果28T的話當(dāng)然首選低配，其他的自己想要都可以改

個(gè)人比較喜歡獨(dú)立懸掛，操控應(yīng)該明顯好一些（不過這么大車型講操控意義不大，再說老款底盤調(diào)教得很好），是我選的話我不會選擇28T，一是差價(jià)太大，不劃算；二是新品可能不成熟有小毛??；三、真有錢還不如等等后面的9AT，降低油耗、降低換擋頓挫感相對來說更實(shí)用。你覺得呢？

寫的很細(xì)致，28T的話其實(shí)我個(gè)人感覺，要么就2899自己改裝，要么就3699，我個(gè)人覺得這兩個(gè)性價(jià)比最高。