那肯定，二十幾萬(wàn)最便宜的雷克薩斯還是混動(dòng)，但是你拿他的內(nèi)飾跟寶馬1，A3比就不會(huì)覺(jué)得差了，做工好多了，這種車(chē)談空間就沒(méi)什么意思了，本來(lái)就是市區(qū)代步車(chē)

你倆的價(jià)值觀(guān)就不一樣就別硬聊了，另外說(shuō)一句40萬(wàn)的高爾夫不是高爾夫那是r，那在我們普通高爾夫心里是神一般的存在！

是的，需求不一樣，買(mǎi)車(chē)，選車(chē)就是投其所好而已。從一個(gè)人的角度來(lái)看混動(dòng)車(chē)就是省油，其他都沒(méi)有。但其實(shí)很多人更是喜歡混動(dòng)車(chē)的安靜以及科技感去買(mǎi)的，甚至有些人就是喜歡這個(gè)品牌，我們?nèi)豪镆环鹕降母鐐?4萬(wàn)買(mǎi)的ct頂配，那更沒(méi)得說(shuō)了。而從另一個(gè)人的角度來(lái)看也可以說(shuō)高爾夫R,除了性能其他都沒(méi)有。，但是往往很多人可能就為了信仰、情懷，外形等等因素而去買(mǎi)了它，只能說(shuō)適合自己的才是最最重要的

嗯，應(yīng)該是我看錯(cuò)了不好意思，不過(guò)8.9真的也不算快，混動(dòng)凱美瑞都能開(kāi)出8.12百公里，雅閣混動(dòng)快能跑破8秒了，不過(guò)家用車(chē)比這些意義真不大，夠用就行了

我倒是沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)凌志會(huì)送很多次保養(yǎng)這事，但是混合動(dòng)力都是六年十五萬(wàn)公里免費(fèi)保養(yǎng)，而不是四年，但是我五年多了，今年11月就出保，這五年多我就沒(méi)在4s花過(guò)一毛錢(qián)，我不知道網(wǎng)上那些傳的“所謂的免費(fèi)保養(yǎng)”是怎么傳出來(lái)的。我們現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)壓根都不看普通燃油車(chē)了，凌志現(xiàn)在基本上全系都出混動(dòng)得了，除了倆硬派suv。is，gs都是有混動(dòng)版，你也知道銳志的5grv6和is的4grv6是完全2個(gè)東西，但是你可能不知道ECVT跟CVT也完全是兩個(gè)東西，ecvt是沒(méi)有離合的，不用靠傳統(tǒng)cvt的鋼帶傳動(dòng)，跟傳統(tǒng)cvt壓根不一樣，就是名字差不多而已。gs300四十多萬(wàn)，gs450h八十萬(wàn)，RX200T四十多萬(wàn)RX450h八十萬(wàn)，只要是混動(dòng)車(chē)型價(jià)格就翻一倍，一臺(tái)汽油版RX跟一臺(tái)混動(dòng)RX之間差了接近兩臺(tái)22萬(wàn)的CT200H.你這樣對(duì)比看看覺(jué)不覺(jué)得ct性?xún)r(jià)比很高了

你說(shuō)v6平順我理解，但是你說(shuō)ECVT跟v6沒(méi)得比我很不理解，長(zhǎng)期開(kāi)過(guò)ecvt車(chē)型跟v6的人絕對(duì)不會(huì)說(shuō)EVCT有任何不平順，絕對(duì)絕對(duì)的,雖然這種平順很多人覺(jué)得有點(diǎn)無(wú)趣，但是我們所討論的就是平順啊，v6在平順之余的情況下動(dòng)力非常彭拜，我長(zhǎng)期開(kāi)ct，我前幾天還特意去找人拿皇冠來(lái)開(kāi)了，我也很直接的跟你說(shuō)，要比平順皇冠都沒(méi)豐田混動(dòng)的車(chē)型平順，我單單是說(shuō)平順，不說(shuō)推背加速感?；使谏禉n還是能感覺(jué)到的，凌志混動(dòng)車(chē)你根本就感覺(jué)不到的。還有就是要糾正你一點(diǎn),千萬(wàn)不要混淆ECVT跟cvt，完全不一樣的東西，雖然只差一個(gè)字母

1.4官方還8.9到你這就9.6了。。雷車(chē)是好，價(jià)錢(qián)幾乎翻倍了，另外dsg與cvt感官上比較不同，一個(gè)有檔位，每次將擋都能帶來(lái)充足的扭矩，實(shí)際加速都差不多，家用車(chē)沒(méi)必要比加速，夠用就好。