實(shí)際對比告訴你,剎車快到30碼,液力變矩器解鎖后,頓挫感開,,關(guān),,關(guān),反而控制剎車,,頓的,嚴(yán)重,開,反而習(xí)慣,穩(wěn)住剎車感覺要解鎖,再稍給點(diǎn)力也能停的穩(wěn)。再者,關(guān),會比開,費(fèi)油,我開,兩萬,公里的經(jīng)驗(yàn)。而且急加速時(shí),關(guān),沒,開,提速快。所以,要貪那下坡就,那么一點(diǎn)的阻力,其實(shí)真要關(guān),用外掛電腦或OBD設(shè)備來關(guān)的,儀表盤哪種其實(shí),建議關(guān)。OBD關(guān),哪種,你下坡也心里發(fā)虛,,習(xí)慣一兩天。新逍這車頓挫跟CVT的主動剎車機(jī)制沒關(guān)系,而是跟液力變矩器鎖止,解鎖有關(guān)系。只能說日產(chǎn)的CVT開起來的感覺沒有本田或者豐田的愛信CVT直接。
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